유도가열기기의 급냉유를 사용할 때 주의할 점은 무엇인가요?

1. 탱크 전체에 새 오일 사용 시 주의사항

새 오일을 주입하기 전에 퀜칭 오일 탱크, 냉각 시스템 및 오일 저장 탱크를 주의 깊게 점검하고 청소해야 합니다. 원래 오일 잔류물과 슬러지가 새 오일에 혼합되면 오일의 밝기에 영향을 미칠 뿐만 아니라 오일의 냉각 특성도 변경될 수 있습니다.

탱크 전체가 새 오일로 채워진 후에는 일반적으로 즉시 급냉에 사용하기에 적합하지 않습니다. 퀜칭 오일의 재생산, 운송 및 덤핑 과정에서 항상 소량의 공기가 유입됩니다. 퀜칭유에 녹아 있는 공기와 흩어진 치파오가 고온단계에서 퀜칭유의 냉각속도를 저하시키므로 제거해야 합니다. 이것은 오일 온도를 높이면 제거할 수 있습니다(원칙: 오일 온도가 증가함에 따라 오일 내 가스의 용해도가 감소하고, 오일 온도를 증가시키면 오일의 점도가 감소하고 기포의 부유를 촉진할 수 있음).

2. 오일의 사용온도에 대하여

허용 및 권장 작동 온도 범위는 모든 담금질 오일에 대해 지정됩니다. 지정된 범위 내에서 실제 상황에 따라 작동 온도를 결정할 수 있습니다. 오일 온도를 적절하게 높이면 오일의 점도가 낮아져 오일의 담금질 및 냉각 능력이 약간 향상됩니다. 오일 온도가 너무 높으면 공작물과의 온도 차이가 감소하여 냉각 능력이 저하됩니다.

오일 온도가 높으면 오일의 산화 열화가 빠릅니다. 기름 온도가 낮을 ​​때 기름의 산화 열화는 느립니다. 퀜칭 오일의 냉각 순환 시스템은 퀜칭 오일의 온도가 요구되는 범위 내에서 안정되도록 양호한 상태를 유지해야 합니다. 동시에 오일의 수명을 연장하기 위해 지나치게 높은 오일 온도는 사용 빈도를 줄여야 합니다.

3. 켄칭유의 교반

잘 교반하면 국부적인 오일 온도가 너무 높아지는 것을 방지할 수 있고 탱크의 각 부분의 오일 온도가 균일해지는 경향이 있습니다. 교반은 공작물과 담금질 오일 사이의 상대적 유동성을 증가시켜 오일의 냉각 용량을 증가시킬 수 있습니다.

교반 장치의 설정과 공작물의 장착 방법은 동일한 담금질 배치의 다른 부분에 있는 공작물이 기본적으로 동일한 오일 온도를 얻도록 해야 합니다. 공작물의 일부 또는 공작물의 국부적 상대 흐름이 너무 높거나 낮으면 담금질 및 냉각의 균일성에 부정적인 영향을 미칩니다.

4. 기름오염 및 예방

퀜칭 오일의 오염원은 다음과 같습니다 사용 중 자동으로 배출되지 않고 오일에 잔류하는 자체 오염 산화 열화 생성물; 외부 오염 물질과 냉각 오일의 반응 후 잔류 생성물을 더한 것입니다.

내부 및 외부 오염 물질의 축적은 오일의 색상, 점도, 인화점, 산가 등을 점차적으로 변화시킵니다. 이 변화 과정은 담금질 오일의 열화 과정이며 담금질 후 오일의 냉각 특성과 공작물의 밝기를 변화시킵니다. 차이점. 냉각 특성의 변화는 종종 담금질 경도, 담금질 깊이 및 공작물의 변형을 변경합니다.

외부 오염 방지 및 감소, 퀜칭 오일의 합리적인 사용 및 관리, 정기적인 여과는 모두 퀜칭 오일의 열화를 늦추고 퀜칭 오일의 수명을 연장할 수 있습니다. 심각한 오염의 경우 오염 제거 처리를 수행하여 대부분의 오염 물질을 제거하고 오일의 냉각 특성을 복원할 수 있습니다.