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Cause di danneggiamento dei mattoni d’aria della siviera

Cause di danneggiamento dei mattoni d’aria della siviera

(Immagine) Tipo a fessura serie DW mattone traspirante

I mattoni traspiranti sono materiali refrattari funzionali di fascia alta e non funzionano continuamente durante l’intero ciclo di rotazione della siviera, quindi si verificheranno diverse corrosioni fisiche e chimiche in momenti diversi. A giudicare dai 17 anni di ricerca e sviluppo, produzione, vendita e pratiche di utilizzo di Luoyang Ke Innovative Materials Co., Ltd., il danno dei mattoni traspiranti può essere suddiviso nei seguenti tipi:

1 Effetto brucia ossigeno

Dopo che la siviera è stata toccata la volta successiva prima che l’acciaio sia collegato, la siviera verrà riparata a caldo nella zona di riparazione calda. A questo punto, è necessario bruciare la superficie di lavoro con ossigeno per pulire l’acciaio rimanente e le scorie sulla superficie di lavoro. Il soffiaggio della lancia di ossigeno è vantaggioso per l’uso normale di mattoni ventilanti. Questo accorgimento garantisce la pulizia del piano di lavoro in muratura ventilante e il passaggio del gas non ostruito, in modo che il ribaltamento della siviera possa essere effettuato senza intoppi. Tuttavia, è difficile afferrare con precisione lo spessore dell’acciaio residuo e delle scorie sulla superficie di lavoro del blocco di ventilazione nell’area di riparazione a caldo. Pertanto, dopo la rimozione del residuo, il mattone ventilante verrà bruciato in modo errato o eccessivo. Quando il fondo della confezione è in cattive condizioni O l’operatore nell’area di riparazione a caldo può commettere un errore quando viene giudicato. La temperatura della lancia dell’ossigeno supera i 2000 ℃ e il flusso d’aria ad alta temperatura è molto letale per il mattone di ventilazione. La perdita per fusione in questi pochi minuti è spesso superiore alla perdita per erosione nell’uso normale. 2~3 volte. Per

2 Il ruolo dello stress termico

I materiali refrattari della superficie di lavoro del mattone di ventilazione, in particolare i materiali refrattari intorno all’uscita dell’aria del mattone di ventilazione, produrranno un grande gradiente di temperatura dovuto al contatto diretto con l’acciaio fuso ad alta temperatura e l’influenza del fuso ad alta temperatura acciaio e il continuo deflusso di aria fredda. A causa dell’uso ripetuto, il mattone ventilante riceve un grande effetto di rapido raffreddamento e riscaldamento, soprattutto in prossimità dell’uscita dell’aria, lo stress termico è maggiore ed è soggetto a crepe e rotture dell’anello.

3 Usura meccanica

Durante il processo di maschiatura, l’elevata velocità e la forte abrasione dell’acciaio fuso sul fondo della siviera accelereranno anche l’erosione dei mattoni permeabili all’aria. La ricerca sulla corrosione dei mattoni ventilati attraverso il test del modello idraulico ha rilevato che quando il flusso d’aria a bassa velocità viene iniettato nel bagno fuso in fase liquida, il flusso d’aria colpisce indietro e colpisce la parte anteriore del mattone ventilante, dando un certo impatto al refrattario intorno allo sfiato del mattone di ventilazione. . Quando la portata del gas viene ulteriormente aumentata, la frequenza dell’impulso inverso viene ridotta, ma la forza d’urto inversa viene ulteriormente aumentata; inoltre, quando l’argon viene insufflato nel normale stato di nebulizzazione, le forti bolle formano un getto di gas, e il getto rafforza l’agitazione sul fondo della siviera. Il movimento della fase liquida nella parte inferiore della siviera è intensificato e il pennacchio a due fasi fa sì che il mattone ventilante sia sottoposto a forti sollecitazioni di taglio e impatto. Quando il mattone permeabile all’aria è più alto del mattone del sedile, il taglio e la raschiatura di questo tipo di pennacchio sono particolarmente evidenti. La parte più alta del mattone del sedile viene generalmente lavata via dopo un utilizzo. Pertanto, quando il mattone permeabile all’aria viene sostituito di recente, questa situazione è spesso facile che accada; inoltre, se la valvola viene chiusa rapidamente dopo la raffinazione, l’impatto inverso dell’acciaio fuso accelererà anche il danneggiamento del mattone di ventilazione.

4 Attacco chimico

La superficie di lavoro del mattone ventilato ha un lungo tempo di contatto con la scoria e l’acciaio fuso e la scoria fusa si infiltra e penetra continuamente nel mattone durante l’intero servizio di confezionamento. Gli ossidi MnO, MgO, SiO2, FeO, Fe2O3, ecc. nell’acciaio fuso e nelle scorie d’acciaio reagiscono con i mattoni traspiranti per formare sostanze bassofondenti e strati metamorfici. Alcune sostanze a basso punto di fusione verranno lavate via. Se la differenza di temperatura tra caldo e freddo è troppo grande, le prestazioni dello strato metamorfico e del corpo in mattoni ventilanti cambieranno notevolmente, causando la rottura e il distacco del mattone ventilante sotto l’azione dello stress termico, che compromette gravemente l’efficienza produttiva e può addirittura causare incidenti.