取鍋エアブリックの損傷の原因

（写真）DWシリーズスリットタイプ 通気性のあるレンガ

通気性のあるレンガはハイエンドの機能性耐火材料であり、取鍋のターンオーバーサイクル全体で継続的に機能しないため、さまざまな物理的および化学的腐食がさまざまな時期に発生します。 洛陽Keイノベーティブマテリアルズ株式会社の17年間の研究開発、製造、販売、使用慣行から判断すると、通気性レンガの損傷は次のタイプに分類できます。

1酸素燃焼効果

鋼が接続される前に取鍋が次にタップされた後、取鍋は熱間修理ゾーンで熱間修理されます。 このとき、作業面に残っている鋼やスラグを洗浄するために、作業面を酸素で燃焼させる必要があります。 酸素ランスブローは、換気レンガの通常の使用に有益です。 この措置により、換気レンガの作業面とブロックされていないガス通路の清浄度が確保され、取鍋の回転がスムーズに実行されます。 しかし、高温補修区域の換気ブロックの作業面に残っている鋼やスラグの厚さを正確に把握することは困難です。 したがって、残留物が除去された後、換気レンガは誤ってまたは過度に燃焼します。 パッケージの底の状態が悪い場合、または高温修理エリアのオペレーターが判断時に間違える場合があります。 酸素ランスの温度は2000℃以上に達し、高温の気流は換気用れんがにとって非常に致命的です。 これらの数分間の溶融損失は、通常の使用での侵食損失よりも高いことがよくあります。 2〜3回。 に

2熱応力の役割

換気れんが作業面の耐火材料、特に換気れんがの空気出口周辺の耐火材料は、高温溶鋼との直接接触と高温溶融の影響により、大きな温度勾配を生じます。鋼と冷たい気流の継続的な流出。 繰り返し使用するため、換気レンガは、特に空気出口の近くで急速な冷却と加熱の大きな効果を受け、熱応力が大きくなり、リングの亀裂や破損が発生しやすくなります。

3機械的摩耗

タッピングプロセス中に、取鍋の底にある溶鋼の高速で強力な精練も、通気性レンガの侵食を加速します。 油圧モデル試験による換気れんがの腐食に関する研究では、低速の気流が液相溶融池に注入されると、気流が換気れんがの前面にぶつかり、耐火物に一定の影響を与えることがわかりました。換気レンガの通気口の周り。 。 ガス流量がさらに増加すると、逆パルス周波数は減少しますが、逆衝撃強度はさらに増加し​​ます。 さらに、アルゴンが通常のスプレー状態に吹き込まれると、強い気泡がガスジェットを形成し、ジェットが取鍋の底での攪拌を強化します。 取鍋底部の液相運動が激しくなり、二相プルームにより換気れんがに強いせん断応力と衝撃応力がかかります。 通気性れんががシートれんがよりも高い場合、この種のプルームのせん断と精練は特に明白です。 シートブリックより高い部分は、通常、XNUMX回の使用で洗い流されます。 したがって、通気性のあるレンガを新たに交換すると、このような状況が発生しやすくなります。 さらに、精製後にバルブをすばやく閉じると、溶鋼の逆衝撃によって換気レンガの損傷も加速します。

4化学的攻撃

換気されたレンガの作業面は、スラグおよび溶鋼との接触時間が長く、溶融スラグは、パッケージサービス全体を通してレンガに継続的に浸透して浸透します。 溶鋼および鉄鋼スラグ中の酸化物MnO、MgO、SiO2、FeO、Fe2O3などは、通気性のあるレンガと反応して、低融点物質と変態層を形成します。 一部の低融点物質は洗い流されます。 高温と低温の温度差が大きすぎると、変成層と換気レンガ本体の性能が大きく変化し、熱応力の作用で換気レンガが壊れて剥がれ、生産効率に深刻な影響を与える可能性があります。事故を引き起こすことさえあります。