- 17
- Oct
Årsaker til skade på sleivluftstein
Årsaker til skade på sleivluftstein
(Bilde) DW -serie spaltetype pustende murstein
Pustende murstein er avanserte, funksjonelle ildfaste materialer og fungerer ikke kontinuerlig under hele øsesyklusen, så forskjellig fysisk og kjemisk korrosjon vil oppstå på forskjellige tidspunkter. Etter de 17 årene med FoU, produksjon, salg og bruk av Luoyang Ke Innovative Materials Co., Ltd., kan skaden på pustende murstein deles inn i følgende typer:
1 Oksygenforbrenningseffekt
Etter at øsen er tappet til neste gang før stålet kobles til, vil øsen bli reparert varmt i den varme reparasjonssonen. På dette tidspunktet er det nødvendig å brenne arbeidsflaten med oksygen for å rengjøre gjenværende stål og slagg på arbeidsflaten. Oksygen lanse blåser er gunstig for normal bruk av ventilerende murstein. Dette tiltaket sikrer renslighet av den ventilerende teglsteinsoverflaten og den blokkerte gasspassasjen, slik at øseomsetningen kan utføres jevnt. Imidlertid er det vanskelig å nøyaktig forstå tykkelsen på gjenværende stål og slagg på arbeidsflaten til ventilasjonsblokken i det varme reparasjonsområdet. Derfor, etter at restene er fjernet, vil ventilasjonssteinen bli brent feil eller overdrevent. Når bunnen av pakken er i dårlig stand, eller operatøren i det varme reparasjonsområdet kan gjøre en feil når den blir bedømt. Oksygenlansens temperatur når over 2000 ℃, og luftstrømmen ved høy temperatur er svært dødelig for den ventilerende mursteinen. Smeltetapet i disse få minuttene er ofte høyere enn erosjonstapet ved normal bruk. 2 ~ 3 ganger. Til
2 Den termiske belastningens rolle
De ildfaste materialene på arbeidsflaten for ventilerende murstein, spesielt de ildfaste materialene rundt luftutløpet til den ventilerende mursteinen, vil produsere en stor temperaturgradient på grunn av direkte kontakt med høytemperatur smeltet stål og påvirkning av høy temperatur smeltet stål og den kontinuerlige utstrømningen av kald luftstrøm. På grunn av gjentatt bruk mottar ventilerende murstein en stor effekt av rask avkjøling og oppvarming, spesielt i nærheten av luftutløpet, termisk belastning er større, og den er utsatt for ringe sprekker og brudd.
3 Mekanisk slitasje
Under tappeprosessen vil høyhastighets og sterk skuring av det smeltede stålet på undersiden av øsen også akselerere erosjonen av de luftgjennomtrengelige mursteinene. Forskningen på korrosjon av ventilerte murstein gjennom hydraulisk modelltest fant at når lavhastighets luftstrøm injiseres i det smeltede bassenget i væskefasen, treffer luftstrømmen tilbake og treffer fronten på ventilerende murstein, noe som gir en viss innvirkning på ildfaste rundt ventilen til den ventilerende mursteinen. . Når gassstrømningshastigheten økes ytterligere, reduseres omvendt pulsfrekvens, men motsatt slagstyrke økes ytterligere; i tillegg, når argon blåses inn i normal sprøytetilstand, danner de sterke boblene en gassstråle, og strålen styrker omrøring i bunnen av øsen. Væskefasebevegelsen i bunnen av øsen intensiveres, og tofaseskiven gjør at ventilasjonssteinen utsettes for sterk skjær- og slagspenning. Når den luftgjennomtrengelige mursteinen er høyere enn setesteinen, er skjæringen og skuringen av denne typen fjær spesielt tydelig. Delen høyere enn setesteinen vaskes vanligvis bort etter en gangs bruk. Derfor, når den luftgjennomtrengelige mursteinen nylig er byttet ut, er denne situasjonen ofte Det er lett å skje; i tillegg, hvis ventilen lukkes raskt etter raffinering, vil den omvendte påvirkningen av smeltet stål også akselerere skaden på ventilasjonssteinen.
4 Kjemisk angrep
Arbeidsflaten til den ventilerte mursteinen har lang kontakttid med slagget og smeltet stål, og det smeltede slagget infiltrerer kontinuerlig og trenger inn i mursteinen under hele pakketjenesten. Oksidene MnO, MgO, SiO2, FeO, Fe2O3, etc. i smeltet stål og stålslagger reagerer med pustende murstein for å danne lavsmeltende stoffer og metamorfe lag. Noen lavsmeltende stoffer vaskes bort. Hvis temperaturforskjellen mellom varmt og kaldt er for stor, vil ytelsen til det metamorfe laget og det ventilerende tegllegemet endres sterkt, noe som får ventilasjonssteinen til å bryte og skrelle av under påvirkning av termisk belastning, noe som alvorlig påvirker produksjonseffektiviteten og kan til og med forårsake ulykker.