جي انگن جي مٿا onري تي موصلي نقصان جي سببن تي تجزيو انٽيليشن پگھلڻ فرنس

فرنس انگوزي جي مٿاري تي موصلي نقصان جو بنيادي سبب اهو آهي ته انضمام پگھلڻ واري acesتين جو ڪم ڪندڙ ماحول اڪثر سخت هوندو آهي. جيتوڻيڪ اتي ھڪڙو پاڻي ٿingو ڪرڻ وارو نظام آھي ، اھو ان ensureالھ کي يقيني نٿو بڻائي سگھي ته موصلي وارو رنگ گھٽ درجه حرارت واري ماحول ۾ ڪم ڪري ٿو. ھي بنيادي طور ھي the ڏنل سببن جي ڪري آھي:

1. فرنس جي انگوزي مان گذرندڙ وهڪرو ، چمڙي جو رد عمل رکي ٿو ، اھو آھي ، ڪرنٽ بنيادي طور تي ٽامي جي ٽيوب جي مٿاري تي مرڪوز آھي. و higherيڪ فریکوئنسي انٽيليڊ ڪرنٽ جي ، تمام گھڻو مٿا currentري جي موجوده کثافت. تنھنڪري ، فرنس رِنگ ڪپر ٽيوب جي گرمي مٿا onري تي مرڪوز آھي ، ۽ مٿا ofري جو گرمي پد انسولنگ پينٽ سان رابطي ۾ آھي ٽامي جي ٽيوب جي ان حصي جي گرمي پد کان تمام گھڻو آھي جيڪو ٿingي پاڻيءَ سان رابطي ۾ آھي. جيتوڻيڪ عام گردش ڪندڙ پاڻيءَ جي ٿingن حالتن ۾ ، letاھر نڪرندڙ پاڻيءَ جو گرمي پد 50-60 ° C تي ڪنٽرول ڪيو ويندو آھي ، ۽ ٽامي جي پائپ جي مٿاري جو گرمي پد 80. C کان وي ويندو.

2. فرنس ۾ olھيل اسٽيل جي ھلندڙ گرمي. نئين فرنس جي ٿلھي پرت کي بچائي سگھي ٿو پگھريل اسٽيل جي گرمي کي فرنس ۾ منتقل ٿيڻ کان بھٽي جي انگوزي جي سطح ڏانھن. بهرحال ، فرنس ليين جي تيزيءَ سان ختم ٿيڻ سان پوئين دور ۾ ، استر پوئين دور ۾ ٿلھو ٿي ويندو آھي ، ۽ پگھريل اسٽيل پاران ڪيل گرمي فرنس رنگ جي مٿاري تائين تمام گھڻي ھوندي آھي نئين فرنس لائيننگ جي يٽ ۾. حقيقي ماپ جي مٿاري مان ظاھر ٿئي ٿو ته فرنس جي انگوزي ۾ سلوري پرت جو گرمي پد تقريبا 80 15 around ھو جڏھن استر نئون ھو (فرنس جي ٿلھي اٽڪل 200 سينٽي ميٽر ھئي) ، ۽ فرنس رِنگ ۾ سلوري پرت جو گرمي پد وي ويو ھو. پرت جي پوئين دور ۾ 5 ° C جي ويجهو (ٿولهه اٽڪل XNUMXcm هئي). ھن وقت ، روايتي موصلي وارو رنگ مڪمل طور تي ڪاربان ٿي ويو آھي ۽ ناڪام ٿيو آھي.

3. ٿingي پاڻي جي ٿingي گنجائش گھٽ ٿي و whichي ٿي ، جيڪا بنيادي طور تي پاڻي جي معيار جي اثر سبب ٿئي ٿي. ٿingو پاڻي تيز گرمي پد تي ترسي ٿو ، خاص ڪري اتر ۽ الهندي علائقن ۾ جتي پاڻيءَ جو معيار سخت آهي. کولنگ واٽر اسڪيلنگ نمايان آهي ، ٽامي جا پائپ بند ڪرڻ ، پاڻي جو د reducingاءُ گهٽ ڪرڻ ، ٿingي ڪرڻ جي گنجائش ، ۽ و temperatureندڙ گرمي پد ، جنهن جي نتيجي ۾ اسڪيلنگ تيز ٿئي ٿي. . جڏھن ھي ٿيندو ، ٽامي جي پائپ جي مٿاري جو گرمي پد تيزيءَ سان و riseي ويندو ، ۽ روايتي موصلي وارو رنگ ڪاربان ٿي ويندو ۽ ٿوري عرصي ۾ تباھ ٿي ويندو.