ความต้านทานการสึกหรอของชิ้นงานคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ

ความต้านทานการสึกหรอสูงของเหล็กกล้าคาร์บูไรซ์เกิดจากชั้นผิวมีคาร์บอนสูง เมื่อเหล็กกล้าคาร์บอน w(C) น้อยกว่า 0.43% ชิ้นส่วนคาร์บูไรซ์มีข้อได้เปรียบในด้านความต้านทานการสึกหรอ และเมื่อ w(C) เมื่อสูงกว่า 0.45% ความต้านทานการสึกหรอของชิ้นส่วนชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำจะดีขึ้น นี่คือข้อสรุปที่ TH HACAHOBA วาดขึ้นจากการทดสอบภาคสนามของพินแทร็ก ดังนั้นหมุดแทรคเตอร์จึงถูกแทนที่ด้วยกระบวนการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำใหม่ด้วยเหล็กกล้า 50 ชิ้น . การเปรียบเทียบความทนทานต่อการสึกหรอของเหล็กที่มีอุณหภูมิw(C) ต่างๆ หลังจากการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำแสดงให้เห็นอิทธิพลขององค์ประกอบเหล็ก ข้อมูลในตารางพิสูจน์ว่าเหล็ก T7 มีการสึกหรอน้อยที่สุด และมีปริมาณคาร์บอนและความแข็งสูงที่สุดเช่นกัน 45 เหล็กและ 50 ล้านมีความต้านทานการสึกหรอใกล้เคียงกัน เหล็กกล้า 45Cr มีความต้านทานการสึกหรอระหว่างเหล็ก T7 และเหล็ก 50Mn ซึ่งบ่งชี้ว่าเหล็กที่อยู่ในบรรจุ Ming สามารถปรับปรุงความต้านทานการขัดถู