site logo

التعريفي فرن الصهر دليل تعليمات النظام الهيدروليكي الفرن

التعريفي فرن الصهر دليل تعليمات النظام الهيدروليكي الفرن

النظام الهيدروليكي لـ فرن الصهر التعريفي يتكون بشكل أساسي من ثلاثة أجزاء: محطة ضخ هيدروليكية ، وحدة تحكم في الخزانة وخزانة تحكم كهربائية. مرشح تنظيم الضغط والأجهزة الأخرى ؛ اعتماد الهيكل الخارجي الأفقي لمضخة المحرك. مجموعتين من الوحدات لديها مجموعة واحدة من العمل ومجموعة واحدة من الاستعداد ، والتي تحقق التحكم الآلي في إنتاج الفرن الكهربائي. الجهاز عبارة عن تكامل كهربائي هيدروليكي ، وعمله موثوق ، والأداء مستقر ، والمظهر جميل. تتميز بخصائص الختم الجيد والقدرة القوية على مكافحة التلوث. بالمقارنة مع المعدات المستوردة ، فهي تتميز بالتكلفة المنخفضة والصيانة المريحة.

أ.معايير الأداء الرئيسية

1. أقصى ضغط عمل 16Mpa

2. ضغط العمل 9Mpa

3. تدفق العمل 23.2 لتر / دقيقة

4. مدخلات الطاقة 7.5kw

5. سعة خزان الوقود 0.6M3

مبدأ العمل والتشغيل والتعديل

العملية والتعديل

تدمج طاولة التشغيل الهيدروليكية لهذا النظام عرض الضغط ، وإمالة الفرن ، وفتح غطاء الفرن وإغلاقه ، وفتح المضخة الهيدروليكية (الإغلاق). قم بتبديل المضخة الهيدروليكية مثل: تشغيل المضخة رقم 1 ، تشغيل الزر الأخضر للمضخة رقم 1 ، إيقاف تشغيل المضخة ، تشغيل الزر الأحمر للمضخة رقم 1 ، تشغيل المضخة الهيدروليكية ، و خطوة على مفتاح القدم QTS ؛ بعد ذلك ، قم بالتدوير ببطء في اتجاه عقارب الساعة وقم بتدوير الفائض الكهرومغناطيسي بالتساوي. ارتخاء عجلة اليد والتأثير على الإنتاج).

بعد أن يُظهر مقياس الضغط في محطة الصمام ضغط العمل ، يمكن للجهاز العمل بشكل طبيعي.

اخطو على مفتاح القدم وسيتم تحميل المضخة تلقائيًا.

انقل عصا التحكم إلى الوضع “أعلى” مثل إمالة الفرن.

C. تتم إعادة ضبط جسم الفرن لتحريك عصا التحكم إلى الوضع “السفلي”. يمكن ضبط سرعة إمالة الفرن عن طريق تعديل صمام الخانق أحادي الاتجاه من النوع MK لضبط سرعة ارتفاع جسم الفرن وسرعة سقوط جسم الفرن.

غطاء الفرن يفتح ويغلق

إجراء الفتح: اسحب أولاً جذع صمام الرفع في الوضع العلوي ، ثم اسحب ساق الصمام الدوار في وضع الفتح.

إجراء الإغلاق: اسحب أولاً ساق الصمام الدوار في الوضع المغلق ، ثم اسحب ساق صمام الرفع في الموضع السفلي.

دال – المسائل التي تحتاج إلى الاهتمام

الرفع والتركيب

عند رفع محطات المضخات الهيدروليكية وخزانات الوقود ومحطات صمام الخزانة ، استخدم حلقات الرفع لمنع تلف المعدات وأسطح الطلاء.

بعد التثبيت ، يجب فحص جميع مسامير التوصيل في الوقت المناسب. إذا كان هناك أي ارتخاء أثناء النقل ، فيجب شدها بوضوح لتجنب الحوادث.

انتبه لاتجاه دوران المحرك ، وتأكد من أن المضخة الهيدروليكية تدور في اتجاه عقارب الساعة من نهاية عمود المحرك.

E. الاستخدام والصيانة

وسيط العمل المستخدم في هذه المحطة الهيدروليكية هو الزيت الهيدروليكي L-HM46 ، ويجب أن تكون درجة حرارة الزيت العادية في نطاق 10 -50 ℃ ؛

يجب ملء خزان الوقود من مرشح الهواء الموجود على خزان الوقود باستخدام شاحنة تصفية الزيت (يجب أيضًا تصفية الوقود الجديد) ؛

يجب أن يكون مستوى الزيت في الخزان ضمن نطاق مقياس المستوى العلوي ، ويجب ألا يكون أدنى مستوى أثناء الاستخدام أقل من أدنى موضع لمقياس المستوى ؛

بعد تثبيت جميع المعدات ، يجب شطف النظام بأكمله تمامًا وفقًا لخطة التنظيف لإزالة برادة الحديد وغيرها من الحطام المتبقي على الجدار الداخلي لخط الأنابيب لضمان التشغيل الطبيعي للمعدات. لا يُسمح بتشغيل الجهاز دون معالجة الغسيل لتجنب الحوادث ؛

F. الإصلاح

يوصى بتنظيف فلتر شفط الزيت مرة كل نصف عام ، وتنظيف مرشح عودة الزيت ؛

يوصى بإصلاح المعدات الهيدروليكية مرة واحدة في السنة واستبدال الزيت ؛

أثناء عملية الإنتاج ، إذا تم العثور على تسرب الزيت في المشعب ، المكونات الهيدروليكية ، وصلات الأنابيب ، محطات الصمامات الهيدروليكية ، الأسطوانات الهيدروليكية أو وصلات الخراطيم ، أوقف الماكينة في الوقت المناسب واستبدل الأختام.