Дастури дастури системаи гидравликии кӯраи обшавии индуксионӣ

Системаи гидравликии офтобҳои обгузарӣ Асосан аз се қисм иборат аст: истгоҳи насоси гидравликӣ, консоли шкаф ва шкафи назорати барқӣ. Филтри танзимкунандаи фишор ва дигар дастгоҳҳо; сохтори берунии мотории насоси уфуқиро қабул кунед. Ду маҷмӯи агрегатҳо як маҷмӯи кор ва як маҷмӯи интизорӣ доранд, ки идоракунии автоматии истеҳсоли кӯраи барқро амалӣ мекунанд. Таҷҳизот интегратсияи электрогидравликӣ мебошад, кори он боэътимод аст, иҷрои устувор ва намуди зоҳирӣ зебо аст. Он дорои хусусиятҳои мӯҳри хуб ва қобилияти қавии зидди ифлосшавӣ мебошад. Дар муқоиса бо таҷҳизоти воридотӣ, он дорои бартариҳои арзиши паст ва нигоҳдории қулай мебошад.

A. Параметрҳои асосии иҷрои

1. Максимум фишори корӣ 16Mpa

2. Фишори корӣ 9Mpa

3. Ҷараёни корӣ 23.2 л/дақ

4. Қудрати вуруди 7.5kw

5. Иқтидори зарфи сӯзишворӣ 0.6М3

B. Принсипи кор ва амалиёт, танзим

Амалиёт, танзим

Мизи кории гидравликии ин система дисплейи фишор, ҳамворкунии танӯр, кушодан ва пӯшидани сарпӯши кӯра ва кушодани насоси гидравликӣ (пӯшидан) -ро дар бар мегирад. Насоси гидравликиро ба мисли: насоси No1 -ро даргиронед, тугмаи сабзи насоси 1 -ро даргиронед, насосро хомӯш кунед, тугмаи сурхи насоси 1 -ро фурӯзон кунед, насоси гидравликиро ба кор дароред ва қадам ба калиди пиёда QTS; Сипас, оҳиста -оҳиста бо самти соат гардиш кунед ва гардиши барқи электромагнитиро яксон гардонед Чархи танзимкунандаи фишори клапан фишори кори системаро ба арзиши лозимӣ танзим мекунад (нишондиҳандаи фишор ва чормағзи қулфи чархи танзимкунандаи фишор барои пешгирии суст шудани чархи даст ва таъсир ба истеҳсолот).

Пас аз нишондиҳандаи фишор дар истгоҳи клапан фишори кориро нишон медиҳад, таҷҳизот метавонад мӯътадил кор кунад.

Ба тугмаи пиёда қадам занед ва насос ба таври худкор бор мекунад.

Ҷойстикро ба мавқеи “боло” гузаронед, ба монанди хам кардани танӯр.

C. Ҷасади кӯра барои аз нав ба кор андохтани джойстик ба ҳолати “поён” гузошта мешавад. Суръати гардиши танӯрро тавассути танзими клапани дроссели яктарафаи навъи МК барои танзими суръати болоравии кузаи танӯр ва суръати афтидани кузаи танӯр танзим кардан мумкин аст.

Сарпӯши оташдон кушода ва пӯшида аст

Тартиби кушодан: Аввал пояи клапани лифтиро дар ҳолати боло кашед ва сипас пояи гардишро дар ҳолати кушода кашед.

Тартиби пӯшидан: аввал пояи гардишро дар ҳолати пӯшида кашед ва сипас пояи клапани лифтиро дар ҳолати поёнӣ кашед.

D. Масъалаҳое, ки ба таваҷҷӯҳ ниёз доранд

Лифт ва насб

Ҳангоми бардоштани стансияҳои насосии гидравликӣ, зарфҳои сӯзишворӣ ва истгоҳҳои клапанҳои шкафӣ барои пешгирии осеб дидани таҷҳизот ва сатҳи ранг истифода баред.

Пас аз насбкунӣ, ҳама иддаоҳои пайвасткунанда бояд сари вақт тафтиш карда шаванд. Агар ҳангоми интиқол ягон сустӣ вуҷуд дошта бошад, онҳо бояд ба таври возеҳ пурзӯр карда шаванд, то садамаҳо пешгирӣ карда нашаванд.

Ба самти гардиши мотор диққат диҳед ва боварӣ ҳосил кунед, ки насоси гидравликӣ аз охири чоҳи мотор бо самти соат давр занад.

E. Истифода ва нигоҳдорӣ

Миёнаи кории дар ин истгоҳи гидравликӣ истифодашаванда равғани гидравликии L-HM46 мебошад ва ҳарорати муқаррарии нафт бояд дар ҳудуди 10 ℃ -50 ℃ бошад;

Зарфи сӯзишворӣ бояд аз филтри ҳавоии зарфи сӯзишворӣ бо мошини филтркунандаи равған пур карда шавад (сӯзишвории нав низ бояд филтр карда шавад);

Сатҳи равған дар зарф бояд дар доираи нишондиҳандаи сатҳи болотарин бошад ва сатҳи пасттарин ҳангоми истифода набояд аз мавқеи пасттарин нишондиҳандаи сатҳи паст бошад;

Пас аз насб кардани ҳама таҷҳизот, тамоми система бояд тибқи нақшаи тозакунӣ бодиққат шуста шавад, то пораҳои оҳан ва дигар партовҳои дар девори дохилии қубур боқимонда барои кори мӯътадили таҷҳизот тоза карда шаванд. Барои пешгирӣ кардани садамаҳо бе коркарди шустушӯй ба истеҳсолот роҳ додан манъ аст;

F. Таъмир

Тавсия дода мешавад, ки филтрро дар давоми ним сол як маротиба тоза кунед ва филтри бозгашти равғанро тоза кунед;

Тавсия дода мешавад, ки таҷҳизоти гидравликӣ соле як маротиба аз таъмири асосӣ бароварда шуда, равған иваз карда шавад;

Дар ҷараёни истеҳсолот, агар ихроҷи равған дар коллектор пайдо шавад, ҷузъҳои гидравликӣ, пайвандҳои қубурҳо, истгоҳҳои гидравликии клапан, баллонҳои гидравликӣ ё пайвандҳои шланг, мошинро сари вақт қатъ кунед ва мӯҳрҳоро иваз кунед.