Wie funktioniert das Abschrecken des Leitrad-Induktionsofens?

Der Unterschied zwischen dem Leitrad und Abschreckmaschine für Antriebsräder ist, dass ersteres ein Scan-Abschrecken ist, während letzteres ein einmaliges Erwärmen und Abschrecken ist. Abbildung 8-32 zeigt den Hauptteil des Abschreckens des Leitrad-Induktionsheizofens. Das Abschrecken des Führungsrad-Induktionsheizofens ist im Allgemeinen auf das Abschrecken des Antriebsrad-Induktionsheizofens anwendbar, jedoch ist eine Drehvorrichtung an der Werkstückpositionierungswelle installiert, die eine stufenlose Geschwindigkeitsänderung der Positionierungswelle bewirken kann. Wenn das Leitrad abgeschreckt und erhitzt wird, werden die linke und rechte Radfläche und -schulter gleichzeitig ausgeführt und es befindet sich ein Flüssigkeitszerstäuber unter dem Wirkkreis des Sensors. Wenn das Leitrad abgetastet und bis zum Ende abgeschreckt wird, muss eine Übergangszone zum wiederholten Erhitzen vorhanden sein. Um die Länge der Übergangszone zu reduzieren, darf die Breite des wirksamen Teils des Sensors nicht zu breit ausgelegt werden; um zu verhindern, dass die Übergangszone auf einer geraden Strecke entsteht, sollte der Wirkkreis des Sensors auf zwei Rändern angeordnet sein, sollte er nach vorne und hinten getrennt sein. Distanz.