గైడ్ వీల్ ఇండక్షన్ తాపన కొలిమిని చల్లార్చడం ఎలా పని చేస్తుంది?

గైడ్ వీల్ మరియు మధ్య వ్యత్యాసం డ్రైవ్ వీల్ క్వెన్చింగ్ మెషిన్ మొదటిది స్కానింగ్ క్వెన్చింగ్ అయితే, రెండోది ఒక సారి హీటింగ్ మరియు క్వెన్చింగ్. మూర్తి 8-32 గైడ్ వీల్ ఇండక్షన్ తాపన కొలిమి యొక్క చల్లార్చు యొక్క ప్రధాన భాగాన్ని చూపుతుంది. గైడ్ వీల్ ఇండక్షన్ తాపన కొలిమిని చల్లార్చడం సాధారణంగా డ్రైవింగ్ వీల్ ఇండక్షన్ హీటింగ్ ఫర్నేస్‌ని చల్లార్చడానికి వర్తిస్తుంది, అయితే వర్క్‌పీస్ పొజిషనింగ్ షాఫ్ట్‌పై భ్రమణ పరికరం సెట్ చేయబడుతుంది, ఇది స్థాన షాఫ్ట్ స్టెప్‌లెస్ స్పీడ్ మార్పును చేస్తుంది. గైడ్ చక్రం చల్లబడినప్పుడు మరియు వేడి చేసినప్పుడు, ఎడమ మరియు కుడి చక్రం ముఖాలు మరియు భుజాలు ఒకే సమయంలో నిర్వహించబడతాయి మరియు సెన్సార్ యొక్క ప్రభావవంతమైన సర్కిల్ కింద ద్రవ స్ప్రేయర్ ఉంటుంది. గైడ్ వీల్‌ను స్కాన్ చేసి, చివరి వరకు చల్లార్చినప్పుడు, పదేపదే వేడి చేయడం కోసం తప్పనిసరిగా పరివర్తన జోన్ ఉండాలి. పరివర్తన జోన్ యొక్క పొడవును తగ్గించడానికి, సెన్సార్ యొక్క ప్రభావవంతమైన భాగం యొక్క వెడల్పు చాలా వెడల్పుగా రూపొందించబడదు; సెన్సార్ యొక్క ప్రభావవంతమైన వృత్తం రెండు రిమ్స్‌పై అమర్చబడినప్పుడు, స్ట్రెయిట్ సెక్షన్‌లో ట్రాన్సిషన్ జోన్ జనరేట్ చేయకుండా నిరోధించడానికి, ముందు మరియు వెనుక నుండి వేరు చేయాలి. దూరం.

图 8-32 导向 轮 感应 加热炉 淬火 的 主要 部分

1 一 工件 支座 2- 轮 轮 3— 分 度 装置 （移开）） 4 一双 回 线 感应 器

మూర్తి 8-32 గైడ్ వీల్ ఇండక్షన్ హీటింగ్ ఫర్నేస్ క్వెన్చింగ్ యొక్క ప్రధాన భాగం

1 వర్క్‌పీస్ సపోర్ట్ 2-గైడ్ వీల్ 3-ఇండెక్సింగ్ పరికరం (తీసివేయబడింది) 4 డబుల్ లూప్ సెన్సార్