Bagaimana cara kerja pendinginan tungku pemanas induksi roda pemandu?

Perbedaan antara roda pemandu dan mesin pendinginan roda penggerak adalah bahwa yang pertama adalah pendinginan pemindaian, sedangkan yang terakhir adalah pemanasan dan pendinginan satu kali. Gambar 8-32 menunjukkan bagian utama pendinginan tungku pemanas induksi roda pemandu. Pendinginan tungku pemanas induksi roda pemandu umumnya berlaku untuk pendinginan tungku pemanas induksi roda penggerak, tetapi satu set perangkat rotasi dipasang pada poros pemosisian benda kerja, yang dapat membuat poros pemosisian melakukan perubahan kecepatan tanpa langkah. Ketika roda pemandu dipadamkan dan dipanaskan, permukaan dan bahu roda kiri dan kanan dilakukan secara bersamaan, dan ada penyemprot cairan di bawah lingkaran efektif sensor. Ketika roda pemandu dipindai dan dipadamkan sampai akhir, harus ada zona transisi untuk pemanasan berulang. Untuk mengurangi panjang zona transisi, lebar bagian efektif sensor tidak dapat dirancang terlalu lebar; untuk mencegah zona transisi dari yang dihasilkan pada bagian lurus, ketika lingkaran efektif sensor diatur pada dua rim, itu harus dipisahkan dari depan dan belakang. jarak.

8-32导向轮感应加热炉淬火的主要部分

1 2-导向轮3—分度装置（已移开）4一双回线感应器

Gambar 8-32 Bagian utama pendinginan tungku pemanas induksi roda pemandu

1 dukungan benda kerja 2 roda pemandu 3-pengindeksan perangkat (dilepas) 4 sensor loop ganda