Πώς λειτουργεί η απόσβεση του φούρνου θέρμανσης με επαγωγικό τροχό;

Η διαφορά μεταξύ του τροχού οδήγησης και μηχανή σβέσης τροχών κίνησης είναι ότι το πρώτο είναι σβήσιμο σάρωσης, ενώ το δεύτερο είναι εφάπαξ θέρμανση και σβήσιμο. Το Σχήμα 8-32 δείχνει το κύριο μέρος της απόσβεσης του φούρνου θέρμανσης με επαγωγικό τροχό. Η απόσβεση του φούρνου θέρμανσης επαγωγικού τροχού είναι γενικά εφαρμόσιμη για την απόσβεση του φούρνου θέρμανσης επαγωγής του τροχού κίνησης, αλλά ένα σύνολο περιστροφικής εγκατάστασης είναι εγκατεστημένο στον άξονα τοποθέτησης του τεμαχίου εργασίας, το οποίο μπορεί να κάνει τον άξονα τοποθέτησης να πραγματοποιήσει σταδιακή αλλαγή ταχύτητας. Όταν ο οδηγός σβήνει και θερμαίνεται, οι πλευρές και οι ώμοι του αριστερού και του δεξιού τροχού εκτελούνται ταυτόχρονα και υπάρχει ένας ψεκαστής υγρού κάτω από τον αποτελεσματικό κύκλο του αισθητήρα. Όταν ο τροχός οδηγού σαρώνεται και σβήνει μέχρι τέλους, πρέπει να υπάρχει μια μεταβατική ζώνη για επαναλαμβανόμενη θέρμανση. Για να μειωθεί το μήκος της ζώνης μετάβασης, το πλάτος του αποτελεσματικού τμήματος του αισθητήρα δεν μπορεί να σχεδιαστεί πολύ μεγάλο. Προκειμένου να αποφευχθεί η δημιουργία της ζώνης μετάβασης σε ευθύγραμμο τμήμα, όταν ο αποτελεσματικός κύκλος του αισθητήρα είναι διατεταγμένος σε δύο ζάντες, θα πρέπει να διαχωρίζεται από μπροστά και πίσω. απόσταση.

图 8-32 轮 感应 加热炉 加热炉 淬火 的

1 支座 工件 支座 2- 导向 轮 3— 分 度 装置 （已）） 4 一双 回 线 感应

Εικόνα 8-32 Το κύριο μέρος της απόσβεσης του κλιβάνου θέρμανσης με επαγωγικό τροχό

1 ένα υποστήριγμα τεμαχίου εργασίας 2-οδηγός τροχός 3-συσκευή ευρετηρίου ευρετηρίου (αφαιρέθηκε) 4 ένας αισθητήρας διπλού βρόχου