Kako funkcionira kaljenje indukcijske grijaće peći s vodilicom?

Razlika između kotača za vođenje i stroj za gašenje pogonskih kotača je da je prvo gašenje skeniranjem, dok je drugo jednokratno zagrijavanje i gašenje. Na slici 8-32 prikazan je glavni dio gašenja peći za indukcijsko grijanje vodećeg kotača. Gašenje peći za indukcijsko grijanje vodećeg kotača općenito je primjenjivo za gašenje indukcijske peći za grijanje pogonskog kotača, ali je na rotacijskoj osovini obratka ugrađen set rotacijskih uređaja zbog kojih osovina za pozicioniranje može postupno mijenjati brzinu. Kad se vodeći kotač gasi i zagrijava, istovremeno se izvode lijevo i desno lice kotača i ramena, a ispod efektivnog kruga senzora nalazi se raspršivač tekućine. Kad se vodeći kotač skenira i ugasi do kraja, mora postojati prijelazna zona za opetovano zagrijavanje. Kako bi se smanjila duljina prijelazne zone, širina efektivnog dijela senzora ne može se projektirati preširoko; kako bi se spriječilo stvaranje prijelazne zone na ravnom presjeku, kada je učinkoviti krug senzora postavljen na dva ruba, treba ga odvojiti od prednje i stražnje strane. udaljenost.