Bagaimana pelindasan relau pemanasan aruhan roda panduan berfungsi?

Perbezaan antara roda panduan dan mesin pemadam roda pemacu adalah yang pertama adalah pemindaian pelindapkejutan, sementara yang terakhir adalah pemanasan dan pelindapkejutan sekali sahaja. Rajah 8-32 menunjukkan bahagian utama pendinginan relau pemanasan aruhan roda panduan. Pelindapkejutan relau pemanasan induksi roda panduan umumnya berlaku untuk pelindapkejutan relau pemanasan induksi roda penggerak, tetapi satu set alat putaran dipasang pada poros penentu benda kerja, yang dapat membuat poros penentu melakukan perubahan kecepatan tanpa langkah. Semasa roda panduan dipadamkan dan dipanaskan, muka dan bahu roda kiri dan kanan dilakukan pada masa yang sama, dan terdapat penyembur cecair di bawah lingkaran efektif sensor. Apabila roda panduan diimbas dan dipadamkan hingga akhir, mesti ada zon peralihan untuk pemanasan berulang. Untuk mengurangkan panjang zon peralihan, lebar bahagian efektif sensor tidak dapat dirancang terlalu lebar; untuk mengelakkan zon peralihan dihasilkan pada bahagian lurus, apabila lingkaran efektif sensor disusun pada dua rim, ia harus dipisahkan dari depan dan belakang. jarak.

图 8-32 导向 轮 感应 加热炉 淬火 的 主要 部分

1 一 工件 支座 2- 导向 轮 3— 分 度 装置 （已 移开） 4 一双 回 线 感应 器

Gambar 8-32 Bahagian utama pelindapkejutan relau pemanasan aruhan roda panduan

1 alat sokongan 2 roda penggerak 3-indeks peranti (dikeluarkan) 4 sensor gelung berganda