Kerro, kuinka voit vaihtaa jäähdyttimen voiteluöljy ja suodatinkuivain

1. Valmistautuminen

Tarkista, onko kompressorin voiteluöljyä esilämmitetty yli 8 tuntia. Öljynlämmitin saa jännitteen ja sitä kuumennetaan vähintään 8 tuntia ennen koeajoa, jotta jäähdytysöljy ei vaahtoisi käynnistyksen aikana. Jos ympäristön lämpötila on alhainen, öljyn lämmitysajan on oltava suhteellisesti pidempi. Alhaisessa lämpötilassa käynnistettäessä voi esiintyä voiteluöljyn korkeasta viskositeetista johtuvia tilanteita, kuten käynnistysvaikeuksia ja kompressorin huono lastaus ja purkaminen. Yleensä voiteluöljyn vähimmäislämpötilan on oltava yli 23 ℃ jäähdyttimen käynnistämiseksi, käynnistämiseksi, toimintaparametrien kirjaamiseksi ja koneen aiempien ja nykyisten ongelmien analysoimiseksi sekä valmistelujen tekemiseksi.

1. Oikosulje korkean ja matalan paine-eron kytkin (on parempi olla säätämättä paine-erokytkintä, voit oikosulkea suoraan kaksi johtoa), kun kone käy täydellä kuormalla (100%), sulje kulmaventtiili . (Kiinnitä erityistä huomiota paine-erokytkimen talteenottoon kylmäaineen talteenoton jälkeen)

2. Kun jäähdyttimen matalapaine on alle 0.1 MP, paina hätäkytkintä tai katkaise virta. Koska kompressorin pakoportissa on yksitieventtiili, kylmäaine ei virtaa takaisin kompressoriin, mutta joskus yksitieventtiili ei välttämättä sulkeudu tiukasti, joten on parasta sammuttaa kompressorin pakokaasun katkaisu. painamalla hätäkytkinventtiiliä.

2. Vaihda suodatinkuivain

Kun edellä mainitut työt on suoritettu, katkaise päävirtalähde ja toimi seuraavasti:

(1) Tyhjennä öljy. Jäätyvä öljy suihkua nopeasti järjestelmän kylmäainekaasun paineen alaisena. Varo roiskumasta ulos. Tyhjennä kylmäaine samalla kun tyhjennät öljyä ja avaa korkeapainemittarin sulkuventtiili.

(2) Puhdista öljysäiliö ja öljynsuodatin, avaa öljysäiliön kansi, puhdista öljysäiliö kuivalla sideharsolla, heitä jätejäähdytysöljy sideharsoon, kun sideharso on likainen, irrota öljysäiliön kaksi magneettia, puhdista se ja laita se takaisin öljysäiliöön. Pura öljynsuodatin isolla avaimella ja puhdista se jäteöljyllä.

3. Vaihda suodatinkuivain:

A) Suodatinkuivaimessa on 3 suodatinelementtiä, ja vaihtonopeuden tulee olla nopea, jotta vältetään liian pitkä kosketus ilman kanssa, jotta se imee liikaa kosteutta.

B) Suodatin on pakattu tölkkiin. Kiinnitä huomiota suojaukseen kuljetuksen aikana. Kun paketti on vaurioitunut, se mitätöityy.

3. Imuroi ja tankkaa

According to the compressor structure of industrial chillers, it is best to refuel from the high-pressure side. Because the compressor’s high-pressure and low-pressure chambers are not directly connected, it is difficult to return the oil from the low pressure to the oil tank. Generally, we use a vacuum method to evacuate oil from the low-pressure side to suck in the oil from the high-pressure side.

Täytä kuollut putki: käytä korvattua jätejäähdytysöljyä kuolleen putken täyttöön.

4. esilämmitys

Käynnistyksen esilämmitys, lämmitä öljy vähintään 23 °C:n lämpötilaan ennen kuin se voi käynnistyä ja käydä.

Vesijäähdyttimiin kuuluvat laatikkotyyppiset ilmajäähdytteiset/vesijäähdytteiset jäähdyttimet, ruuvijäähdyttimet, avoimet jäähdyttimet ja matalan lämpötilan jäähdyttimet. Jokaisen jäähdyttimen rakenne on erilainen. Jos jäähdytin tarvitsee huoltoa tai korjausta, sinun on etsittävä jäähdyttimen valmistaja, jolla on ilmainen yhden vuoden takuuhuolto, tai etsittävä ammattimaisempi korjauspiste tehtaan läheltä. Älä pura jäähdytintä yksityisesti. toimia.