Kongsi cara menggantikan minyak pelincir dan pengering penapis untuk penyejuk

1. Penyediaan

Periksa sama ada minyak pelincir pemampat telah dipanaskan selama lebih daripada 8 jam. Pemanas minyak ditenagakan dan dipanaskan selama sekurang-kurangnya 8 jam sebelum ujian dijalankan untuk mengelakkan minyak penyejuk daripada berbuih semasa permulaan. Jika suhu ambien rendah, masa pemanasan minyak perlu agak lebih lama. Apabila bermula pada suhu rendah, disebabkan oleh kelikatan minyak pelincir yang tinggi, akan berlaku situasi seperti kesukaran untuk memulakan dan pemuatan dan pemunggahan yang lemah pada pemampat. Secara amnya, suhu minimum minyak pelincir mestilah melebihi 23 ℃ untuk menjalankan penyejuk, memulakannya, merekod parameter operasi dan menganalisis masalah sebelumnya dan semasa mesin, dan membuat persediaan.

1. Litar pintas suis perbezaan tekanan tinggi dan rendah, (lebih baik tidak melaraskan suis perbezaan tekanan, anda boleh terus memendekkan dua wayar) apabila mesin berjalan pada beban penuh (100%), tutup injap sudut . (Beri perhatian khusus kepada pemulihan suis tekanan perbezaan selepas penyejuk dipulihkan)

2. Apabila tekanan tekanan rendah penyejuk kurang daripada 0.1MP, tekan suis kecemasan atau matikan kuasa. Memandangkan terdapat injap sehala pada port ekzos pemampat, bahan pendingin tidak akan mengalir kembali ke pemampat, tetapi kadangkala injap sehala mungkin tidak tertutup rapat, jadi adalah lebih baik untuk mematikan pemotongan ekzos pemampat semasa menekan injap suis kecemasan.

2. Gantikan pengering penapis

Apabila kerja di atas selesai, matikan bekalan kuasa utama dan teruskan dengan prosedur berikut:

（1） Toskan minyak. Semburan minyak beku dengan cepat di bawah tekanan gas penyejuk sistem. Berhati-hati agar tidak terpercik di luar. Toskan penyejuk semasa mengalirkan minyak, dan buka injap tutup tolok tekanan tinggi.

（2）Bersihkan tangki minyak dan penapis minyak, buka penutup tangki minyak, bersihkan tangki minyak dengan kain kasa kering, buang sisa minyak penyejuk ke dalam kain kasa apabila kain kasa kotor, keluarkan dua magnet dalam tangki minyak, bersihkan, dan masukkan semula ke dalam tangki minyak. Buka penapis minyak dengan sepana besar dan bersihkan dengan sisa minyak.

3. Gantikan pengering penapis:

A) Terdapat 3 elemen penapis bagi pengering penapis, dan kelajuan penggantian harus pantas untuk mengelakkan sentuhan terlalu lama dengan udara untuk menyerap terlalu banyak kelembapan.

B) Penapis dibungkus dalam tin. Beri perhatian kepada perlindungan semasa pengangkutan. Sebaik sahaja bungkusan itu didapati rosak, ia akan menjadi tidak sah.

3. Vakum dan mengisi minyak

Mengikut struktur pemampat penyejuk industri, adalah yang terbaik untuk mengisi minyak dari bahagian tekanan tinggi. Oleh kerana ruang tekanan tinggi dan tekanan rendah pemampat tidak bersambung secara langsung, sukar untuk mengembalikan minyak dari tekanan rendah ke tangki minyak. Secara amnya, kami menggunakan kaedah vakum untuk mengosongkan minyak dari bahagian tekanan rendah untuk menyedut minyak dari bahagian tekanan tinggi.

Isi semula paip mati: gunakan minyak penyejukan sisa yang diganti untuk mengisi semula paip mati.

4. pemanasan awal

Pemanasan awal kuasa, sekurang-kurangnya panaskan minyak pada suhu melebihi 23°C sebelum ia boleh dihidupkan dan berjalan.

Penyejuk air termasuk penyejuk penyejuk udara jenis kotak/penyejuk sejuk air, penyejuk skru, penyejuk terbuka dan penyejuk suhu rendah. Struktur setiap jenis penyejuk adalah berbeza. Jika penyejuk memerlukan penyelenggaraan atau pembaikan, anda mesti mencari pengeluar penyejuk, yang mempunyai perkhidmatan waranti percuma selama setahun, atau mencari tempat pembaikan yang lebih profesional berhampiran kilang. Jangan buka penyejuk secara peribadi. beroperasi.