site logo

ઇન્ડક્શન હીટિંગ ભઠ્ઠીના ટેમ્પરિંગની સામાન્ય રીત

ઇન્ડક્શન હીટિંગ ભઠ્ઠીના ટેમ્પરિંગની સામાન્ય રીત

મૂળનો ઉપયોગ કરવો ઇન્ડક્શન હીટીંગ ભઠ્ઠી શમન અને ગરમી માટે, મૂળ ઇન્ડક્ટર સાધનો સાથે, શક્તિ ઘટાડીને ઇન્ડક્શન ટેમ્પરિંગ કરવામાં આવે છે. આ પદ્ધતિનો ફાયદો એ છે કે ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ પ્રક્રિયા એક લોડિંગ અને અનલોડિંગમાં પૂર્ણ થાય છે; પરંતુ કારણ કે ક્વેન્ચિંગ સ્ટેશન કબજે છે, ક્વેન્ચિંગ ઉત્પાદકતામાં ઘટાડો થયો છે.

1. આ પ્રક્રિયાનું ઉદાહરણ આ નાના ભાગો જેમ કે મોટરસાઇકલ ક્રેન્ક્સ પર લાગુ થાય છે. અર્ધ-અક્ષ સ્કેનિંગ સખ્તાઇ પછી, સમાન ઇન્ડક્ટર સાથે ક્વેન્ચિંગ પ્રક્રિયાના મધ્યવર્તી આવર્તન વોલ્ટેજના 1/6 ~ 1/5 નો ઉપયોગ સ્કેનિંગ ઇન્ડક્શન ટેમ્પરિંગ માટે કરવામાં આવ્યો હતો. ગેરલાભ એ છે કે નીચા તાપમાનની સ્થિતિને ટેમ્પરિંગ હેઠળ, મૂળ ક્વેન્ચિંગ હીટિંગ પાવર સપ્લાયની વર્તમાન આવર્તન યોગ્ય આવર્તન કરતા વધારે હોવી જોઈએ. તેથી, કઠણ સ્તરનું ટેમ્પરિંગ સંપૂર્ણપણે ગરમીના વહન પર આધારિત છે, અને તેની થર્મલ કાર્યક્ષમતા ઓછી છે.

2. ટેમ્પરિંગ માટે યોગ્ય લોઅર ફ્રીક્વન્સી ઇન્ડક્શન હીટિંગ ફર્નેસ અને ઇન્ડક્ટરનો બીજો સેટ વાપરો. આ પદ્ધતિ હવે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. કારણ કે ઇન્ડક્શન કઠણ ભાગોનું ટેમ્પરિંગ તાપમાન ક્યુરી પોઇન્ટ કરતા ઓછું છે, અને તેમાંના મોટાભાગના 300 than કરતા ઓછા છે. આ સમયે, નીચા તાપમાને વર્તમાન ઘૂંસપેંઠની depthંડાઈ સામાન્ય રીતે વર્તમાન ઘૂંસપેંઠની depthંડાઈના 1/10 800 ° સે છે. -1/40 તેથી, વર્કપીસને ટેમ્પરિંગ માટે પસંદ કરાયેલ વર્તમાન આવર્તન શમન અને ગરમી દરમિયાન વર્તમાન આવર્તન કરતા ઘણી ઓછી છે. 1000 ~ 4000Hz નો ઉપયોગ કરવાનો રિવાજ છે. કેટલાક સીધા પાવર આવર્તનનો ઉપયોગ કરે છે, જેમ કે સિલિન્ડર લાઇનર્સ અને ફ્લાયવીલ રિંગ ગિયર્સ.

ટેમ્પરિંગ ઇન્ડક્ટર્સ સામાન્ય રીતે બહુવિધ વળાંકનો ઉપયોગ કરે છે, અસરકારક રિંગ અને વર્કપીસ વચ્ચેનું અંતર મોટું થાય છે, અને ટેમ્પર્ડ ભાગનો વિસ્તાર ઘણી વખત બુઝાયેલા વિસ્તાર કરતા મોટો હોય છે. જ્યારે અર્ધ-શાફ્ટ સ્કેનિંગ ક્વેન્ચિંગ પ્રક્રિયા અપનાવે છે, ત્યારે તેનું ટેમ્પરિંગ ઇન્ડક્શન ટેમ્પરિંગને પણ અપનાવે છે. આ સમયે, બીજી ઓછી આવર્તન વીજ પુરવઠો વપરાય છે, અને મલ્ટી-ટર્ન ઇન્ડક્ટરનો ઉપયોગ એકવાર હીટિંગ અને ટેમ્પરિંગ કરવા માટે થાય છે.