- 07
- Oct
Çêkirina nîv-otomatîkî ya vemirandina sobeya germkirinê ya barkirina kelûmêlê ya nîv-otomatîkî çawa dixebite?
Çêkirina nîv-otomatîkî ya vemirandina sobeya germkirinê ya barkirina kelûmêlê ya nîv-otomatîkî çawa dixebite?
Qewirandina sobeya germkirinê ya nîv-otomatîkî ya vemirandina lengerê di Figura 8.16-an de tê xuyang kirin. Qewirandina sobeya germkirinê ya induksiyonê ji tankek vemirandinê û trolleyek vemirandinê ya tevger pêk tê. Tanka vemirandinê bi şilaviya vesazkirinê ve hatî xemilandin û çar çengelên stêrk hene ku dikarin crankshaft bigirin û bizivirin. Amûra ajotinê ya li milê çepê ji bo zivirîna lenger tê bikar anîn, û cîhaza nîşangirtinê ya li rastê dihêle ku stûyê stêrkê zû 90 biherike. , Parçeya kar ji qereqola germkirinê tê veguheztin qereqolê, ango ew dikeve binê rûkala şilav ya binavûdeng. Di tanka vemirandinê de şilek vemirandinê ya gerdûnî heye. A sprayer movable ji bo groove bottom ji kovara quenching dîzaynkirin. Pompa avî ya vemirandinê bi berdewamî şileya vemirandinê dişîne serşokê da ku şilika vemirandinê li tenişta kovara vemirandinê bihejîne û belav bike. Helwesta sprayer dikare bi beşa qutkirî ya kovarê were veguheztin. Trolîla vemirandinê bi vemirandina transformer, induktor û kabîneyên kondensatorê frekansa navîn ve hatî xemilandin da ku çerxa nîskê kurt bike û ziyana hêzê kêm bike. Transformer quenching li ser çar-bar mekanîzmaya paralel li ser trolley quenching rawestandin. Induktor (av û elektrîk jî di nav de) bi bayê duyemîn ê transformerê qirkirinê ve girêdayî ye, û mekanîzmaya guherîna bilez tête pejirandin. Sensor bi destikê û mekanîzmaya kamerayê ve tê veguheztin, ku bi gelemperî di nav 15 deqeyan de tê qedandin. Amûra hilkêşanê û biharê hevsengê ku li ser tirimbêlê hatî bicîh kirin ji bo rakirina koma senatorê transformer têne bikar anîn, û dibe ku senzor bi gravîtiyek diyarkirî li ser gerdena ûranyûmê germkirî pêl bike, di navberek wekhev de bişopîne, û piştî ku sofac. Piştgiriya şekil kovara germkirî zû di tanka vemirandinê de diqulipîne, dema ku kovara din a ne germkirî li cîhê ku tê germ kirin zivirî.
Figureikil 8-16 Di firna germkirinê ya bi induksiyona şilek de vemirandina nîv-otomatîkî ya çewlikê
Desteya kabîneya kondensatorê jî bi amûrek pêlêdana hêzê ve hatî saz kirin, ku ji guheztinek nêzîkbûnê û gelek lêdankeran pêk tê. Piştî makîneya vemirandinê, zincîrek kişandinê tê saz kirin. Zincîra kişandinê bi kabloyên hêza coaxial a frekansa navîn a pêbawer, xortikên têketin û derketinê û têlên kontrolê heye ku tevgera trolleya vemirandinê ya li çep û rastê tanka vemirandinê koordîne bike. Ji ber pêdiviyên vemirandina cihêreng ên kovara sereke ya crankshaft, kovara girêdanê, kovara yekem a sereke, flanxa rûnê rûnê, mûyê spline, rûkala pêlêkirinê, hwd. . Ji ber vê yekê, encoder li aliyê paşîn ê jêrzemînê tê saz kirin, û her sensorek kodek heye. Sensora kovara sereke di cîhaza guherîna bilez de hatî saz kirin, û pergala computerê nîşana ku ji hêla sensorsê ve hatî kod kirin qebûl dike ku karê bernameyê bike. Rêbaza xebatê ev e ku meriv kovara yek mezinahî bi induktorekî vemirîne.
Ev celeb vemirandina sobeya germkirinê ya barkirinê ya nîv-otomatîkî ya vemirandina lemlateyê li Ewrûpa û Dewletên Yekbûyî pir populer e ji ber berhevbûn, nermbûn, û hêsaniya guheztina hilberên lengerê. Dezavantajên wê kedek mezin û hilberîna kêm e. Modela pêşkeftî trolleyek vemirandinê ye ku bi du hêlînên razanê yên bi çengelên stêrk ve hatî xemilandin. Dema ku hêlînek nivîn barkirin û rakirina crankshaft e, hêlîna nivîna din dikare were vemirandin. Bi vî rengî, derketina qulikê dikare%20 zêde bibe. Pêşkeftina kêmkirina kedê bixweber guhertina sensora ye. Ev hilbera nû naha heye.
Di vê pêvajoya vemirandina avjeniyê de, pêdivî ye ku crankshaft piştî vemirandinê di firnê de were nerm kirin. Ji bo rizgarkirina devera hilberînê, sêwirana heyî ya laşê firnê ya vê firna germkirinê di astek bilind de tête pêşve xistin da ku hewcedariyên hilberînê bicîh bîne.