Kumaha cara kerja tungku pemanasan induksi semi-otomatis immersion?

Semi-otomatis crankshaft immersion cairan tungku manaskeun tungku pemanasan dipidangkeun dina Gambar 8.16. Élmu tungku pemanasan induksi diwangun ku tank quenching sareng troli quenching bergerak. Tangki pemadam kebakaran dilengkepan cair padamaran sareng ngagaduhan kurung bintang opat anu tiasa nahan sareng muterkeun crankshaft. Alat nyetir di kénca dianggo pikeun muterkeun crankshaft, sareng alat indéks di beulah katuhu ngajantenkeun bracket bintang 90 gancang. , Bahan damel ditransferkeun ti stasiun manaskeun ka stasiun quenching, nyaéta, murag di handapeun permukaan cair anu nyalsékeun. Aya cairan quenching sirkulasi dina tank quenching. Semprot anu tiasa dipindahkeun dirancang pikeun alur handapeun jurnal quenching. Pompa cair quenching teras-terasan ngintunkeun cairan épékénan kana panyemprot pikeun ngagoda sareng medar cairan anu nyalsékeun disisi jurnal quenching. Posisi panyemprot tiasa dipindahkeun ku bagian jurnal anu padam. Troli quenching dilengkepan trafo pemadam kebakaran, induktor sareng kabinét kapasitor frékuénsi panengah pikeun nyingkat sirkuit osilasi sareng ngirangan leungitna listrik. Trafo quenching ditunda dina mékanisme paralel opat-palang dina trolley quenching. Induktor (kalebet cai sareng listrik) dihubungkeun sareng gulungan sekunder tina trafo quenching, sareng mékanisme parobihan gancang diadopsi. Sensorna diganti ku gagang sareng mékanisme cam, anu umumna réngsé dina 15an. Alat angkat sareng kasaimbangan coil spring dipasang dina bagian luhur trolley dianggo pikeun angkat kelompok sensor trafo, sareng ngaktipkeun sensor mencét dina beuheung uranium dipanaskeun kalayan gravitasi anu tangtu, nyukcruk dina interval anu sami, sareng sénsor otomatis naék saatos manaskeun. Dukungan anu bentukna gancang neuleumkeun jurnal anu dipanaskeun dina tank quenching, sedengkeun jurnal anu henteu dipanaskeun anu sanésna dihurungkeun kana posisi anu bakal dipanaskeun.

Gambar 8-16 Semi-otomatis crankshaft quenching dina tungku pemanasan induksi cair

Dewan kabinet kapasitor ogé dilengkepan ku alat pulsasi listrik, anu diwangun ku saklar caket sareng sababaraha panyerang. Saatos mesin quenching, ranté sered dipasang. Ranté sered dilengkepan kabel kakuatan koaksial frékuénsi fléksibel, selang inlet sareng outlet sareng kabel kontrol pikeun koordinat gerakan trén quenching di kénca sareng katuhu tank quenching. Kusabab sarat quenching anu béda tina jurnal utama crankshaft, nyambungkeun jurnal rod, jurnal utama kahiji, flange seal minyak, poros spline, permukaan dorong, sareng sajabana, induktor anu béda sareng spésifikasi listrik anu béda (voltase, listrik, aksés Kapasitas, sareng sajabana) . Ku alatan éta, énkoder dipasang di sisi tukangeun handapeun sénsor, sareng masing-masing sénsor ngagaduhan kode. Sensor jurnal utama dipasang dina chuck-quick change, sareng sistem komputer nampi sinyal anu disandi ku sensor pikeun ngalaksanakeun program. Métode damelna nyaéta ngeusian jurnal ukuran hiji sareng induktor.

Jinis tungku pemanasan induksi immersion semi-otomatis immersion ieu populér pisan di Éropa sareng Amérika Serikat kusabab kompak, kalenturan, sareng gampang ngarobah produk crankshaft. Karugian na nyaéta tanaga gawé ageung sareng kaluaran anu handap. Modél anu ningkat nyaéta troli quenching dilengkepan ku dua slot ranjang sareng kurung bintang. Nalika hiji slot ranjang ngamuat sareng ngabongkar poros, slot ranjang anu sanés tiasa dipareuman. Ku cara kieu, kaluaran crankshaft tiasa ditingkatkeun sakitar 20%. Perbaikan pikeun ngirangan tanaga gawé mangrupikeun panggantian otomatis tina sénsor. Produk anyar ieu ayeuna sayogi.

Dina prosés pemadaman perendaman ieu, batang engkol kedah dikawasa dina tungku saatos dipareuman. Dina raraga ngahémat daérah produksi, desain ayeuna tungku tungku tungku sedeng ieu dikembangkeun dugi ka tingkat anu langkung luhur pikeun nyumponan sarat produktivitas.