ການເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງເຕົາອົບຄວາມຮ້ອນແບບເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດແບບເພົາແຊງກາຟເຮັດວຽກແນວໃດ?

ເຄື່ອງດັບຄວາມຮ້ອນຂອງເຕົາອົບຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງສູບຄວາມຮ້ອນແບບເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບ 8.16. ເຕົາເຜົາເຕົາອົບຄວາມຮ້ອນແບບ induction ປະກອບດ້ວຍຖັງດັບໄຟແລະລົດລາກທີ່ສາມາດເຄື່ອນໄດ້. ຖັງດັບເພີງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຫຼວດັບໄຟແລະມີວົງເລັບດາວສີ່ ໜ່ວຍ ທີ່ສາມາດຍຶດແລະ.ຸນເພັງເພົາໄດ້. ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນທາງດ້ານຊ້າຍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການofຸນຂອງເພັງເພົາ, ແລະອຸປະກອນດັດສະນີຢູ່ທາງດ້ານຂວາເຮັດໃຫ້ວົງເລັບດາວປີ້ນ 90 ຢ່າງໄວ. , ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍຈາກສະຖານີຄວາມຮ້ອນໄປຫາສະຖານີດັບໄຟ, ນັ້ນແມ່ນ, ມັນຕົກຢູ່ລຸ່ມ ໜ້າ ທາດແຫຼວ. ມີຂອງແຫຼວດັບໄຟທີ່ໄຫຼວຽນຢູ່ໃນຖັງດັບໄຟ. ເຄື່ອງພົ່ນພົ່ນທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຮ່ອງລຸ່ມຂອງວາລະສານການດັບໄຟ. ເຄື່ອງສູບນໍ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ມີການດັບສູນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈະສົ່ງແຫຼວດັບໄຟໄປໃຫ້ເຄື່ອງພົ່ນເພື່ອກະຕຸ້ນແລະໄຫຼວຽນຂອງແຫຼວໃນການດັບໄຟຢູ່ຂ້າງວາລະສານການດັບໄຟ. ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງເຄື່ອງພົ່ນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ກັບພາກສ່ວນທີ່enົດໄປຂອງວາລະສານ. ລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍtransformໍ້ແປງໄຟ, ເຄື່ອງຖອດໄຟແລະຕູ້ເກັບປະຈຸຄວາມຖີ່ລະດັບປານກາງເພື່ອເຮັດໃຫ້ວົງຈອນການເຄື່ອນຕົວສັ້ນລົງແລະຫຼຸດການສູນເສຍພະລັງງານ. erໍ້ແປງໄຟໄດ້ຖືກລະງັບຢູ່ເທິງກົນໄກຂະ ໜານ ສີ່ແຖບຢູ່ໃນລໍ້ຍູ້ລົດໄຟ. ຕົວ inductor (ລວມທັງນໍ້າແລະໄຟຟ້າ) ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍລົມຂັ້ນສອງຂອງເຄື່ອງຫັນໄຟຟ້າ, ແລະກົນໄກການປ່ຽນແປງໄວແມ່ນໄດ້ຮັບຮອງເອົາ. ເຊັນເຊີຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍດ້າມຈັບແລະກົນໄກກ້ອງ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສົມບູນພາຍໃນ 15 ວິນາທີ. ເກຍຍົກແລະເຄື່ອງລອກຄວາມສົມດຸນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງລົດເຂັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຍົກກຸ່ມເຊັນເຊີerໍ້ແປງໄຟຟ້າ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ເຊັນເຊີກົດໃສ່ຄໍຢູເຣນຽມທີ່ຮ້ອນດ້ວຍແຮງໂນ້ມຖ່ວງທີ່ແນ່ນອນ, ຕິດຕາມໃນໄລຍະທີ່ເທົ່າທຽມກັນ, ແລະເຊັນເຊີອັດຕະໂນມັດຈະເພີ່ມຂຶ້ນຫຼັງຈາກນັ້ນ. ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທີ່ມີຮູບຮ່າງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໄວວາວາລະສານຄວາມຮ້ອນໃນຖັງດັບໄຟ, ໃນຂະນະທີ່ວາລະສານທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນອື່ນ is ແມ່ນໄດ້ຫັນໄປຫາຕໍາ ແໜ່ງ ທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນ.

ຮູບທີ 8-16 ການດັບເພົາເຄິ່ງເພຍແບບເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດໃນເຕົາອົບໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ

ກະດານຂອງຕູ້ເກັບປະຈຸໄຟຟ້າຍັງມີອຸປະກອນກະຕຸ້ນການກະຈາຍໄຟ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍສະວິດທີ່ຢູ່ໃກ້ກັນແລະເຄື່ອງກອງຫຼາຍອັນ. ຫຼັງຈາກເຄື່ອງດັບໄຟ, ໄດ້ຕິດຕັ້ງຕ່ອງໂສ້ລາກ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລາກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍສາຍໄຟຟ້າຄວາມຖີ່ coaxial ຄວາມຖີ່ປານກາງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ທໍ່ເຂົ້າແລະທໍ່ອອກແລະສາຍຄວບຄຸມເພື່ອປະສານງານການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງລົດລາກທີ່ຖອດໄດ້ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາຂອງຖັງດັບເພີງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການໃນການດັບໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງວາລະສານຫຼັກຂອງ crankshaft, ວາລະສານ rod ເຊື່ອມຕໍ່, ວາລະສານຫຼັກທໍາອິດ, ໜ້າ ຜາກປະທັບຕານໍ້າມັນ, ເພົາ spline, ພື້ນຜິວທີ່ສຽບກັນ, ແລະອື່ນ,. . ດັ່ງນັ້ນ, ຕົວເຂົ້າລະຫັດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງສ່ວນລຸ່ມຂອງເຊັນເຊີ, ແລະເຊັນເຊີແຕ່ລະອັນມີລະຫັດ. ເຊັນເຊີວາລະສານຫຼັກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫົວສຽບທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ໄວ, ແລະລະບົບຄອມພິວເຕີຍອມຮັບສັນຍານທີ່ເຊັນໂດຍເຊັນເຊີເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານຂອງໂປຣແກມ. ວິທີການເຮັດວຽກແມ່ນການດັບໄຟໃນວາລະສານຂະ ໜາດ ໜຶ່ງ ທີ່ມີຕົວຈຸ່ມໄຟ.

ປະເພດເຄື່ອງດັບຄວາມຮ້ອນເຕົາເຜົາເຕົາອົບແບບເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດແບບເຕົາອົບແບບເຕົາອົບແບບນີ້ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍຢູ່ໃນເອີຣົບແລະສະຫະລັດອາເມລິກາເນື່ອງຈາກຄວາມກະທັດຮັດ, ຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະຄວາມສະດວກໃນການປ່ຽນແປງຜະລິດຕະພັນຂອງເພົາ. ຂໍ້ເສຍຂອງມັນແມ່ນແຮງງານຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະຜົນຜະລິດຕໍ່າ. ຮູບແບບທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງແມ່ນລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າທີ່ປະກອບດ້ວຍສອງຊ່ອງຕຽງທີ່ມີວົງເລັບດາວ. ເມື່ອມີຊ່ອງໃສ່ຕຽງນອນ ໜ່ວຍ ໜຶ່ງ ກຳ ລັງໂຫຼດແລະຍົກກະເພົາອອກ, ຊ່ອງນອນຕຽງອື່ນ other ສາມາດດັບໄຟໄດ້. ໃນວິທີການນີ້, ຜົນຜະລິດຂອງ crankshaft ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 20%. ການປັບປຸງເພື່ອຫຼຸດແຮງງານແມ່ນການທົດແທນເຊັນເຊີອັດຕະໂນມັດ. ຜະລິດຕະພັນໃis່ນີ້ມີຢູ່ແລ້ວ.

ໃນຂະບວນການດັບໄຟທີ່immersັງຕົວນີ້, crankshaft ຕ້ອງໄດ້ມີຄວາມຮ້ອນຢູ່ໃນເຕົາໄຟຫຼັງຈາກດັບໄຟ. ເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດພື້ນທີ່ການຜະລິດ, ການອອກແບບປະຈຸບັນຂອງຮ່າງກາຍເຕົາໄຟຂອງເຕົາອົບຄວາມຮ້ອນນີ້ໄດ້ຖືກພັດທະນາຂຶ້ນສູ່ລະດັບທີ່ສູງກວ່າເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການຜະລິດ.