site logo

Bagaimana kerja pelindapkejutan relau pemanasan aruhan rendaman separa automatik engkol?

Bagaimana kerja pelindapkejutan relau pemanasan aruhan rendaman separa automatik engkol?

Pelindapkejutan relau pemanasan aruhan perendaman cecair separa automatik ditunjukkan pada Rajah 8.16. Pemadaman relau pemanasan aruhan terdiri daripada tangki pelindapkejutan dan troli pelindapkejutan yang boleh bergerak. Tangki pelindapkejutan dilengkapi dengan cecair pelindapkejutan dan mempunyai pendakap empat bintang yang dapat menahan dan memutar poros engkol. Peranti penggerak di sebelah kiri digunakan untuk putaran poros engkol, dan alat pengindeksan di sebelah kanan membuat pendakap bintang membalik 90 dengan cepat. , Bahan kerja dipindahkan dari stesen pemanasan ke stesen pelindapkejutan, iaitu, ia jatuh di bawah permukaan cecair pelindapkejutan. Terdapat cecair pelindapkejutan yang beredar di tangki pelindapkejutan. Penyembur bergerak direka untuk bahagian bawah alur jurnal pelindapkejutan. Pam cecair pelindapkejutan secara berterusan mengirimkan cecair pelindapkejutan ke penyembur untuk menggerakkan dan mengedarkan cecair pelindapkejutan di sebelah jurnal pelindapkejutan. Posisi penyembur boleh dipindahkan dengan bahagian jurnal yang dipadamkan. Troli pelindapkejutan dilengkapi dengan transformer pelindapkejutan, induktor dan kabinet kapasitor frekuensi pertengahan untuk memendekkan litar ayunan dan mengurangkan kehilangan kuasa. Transformer pelindapkejutan digantung pada mekanisme selari empat bar pada troli pelindapkejutan. Induktor (termasuk air dan elektrik) disambungkan ke penggulungan sekunder pengubah pendinginan, dan mekanisme perubahan cepat diadopsi. Sensor digantikan oleh pemegang dan mekanisme cam, yang biasanya selesai dalam 15s. Gear lifting dan spring coil balance yang dipasang di bahagian atas troli digunakan untuk mengangkat kumpulan sensor transformer, dan membolehkan sensor menekan leher uranium yang dipanaskan dengan graviti tertentu, mengesan pada selang waktu yang sama, dan sensor secara automatik naik setelah pemanasan. Penyokong berbentuk dengan cepat merendam jurnal yang dipanaskan di tangki pelindapkejutan, sementara jurnal lain yang tidak dipanaskan dipusingkan ke posisi yang akan dipanaskan.

Gambar 8-16 pelindapkejutan crankshaft separa automatik dalam relau pemanasan aruhan cecair

Papan kabinet kapasitor juga dilengkapi dengan alat denyut daya, yang terdiri daripada suis jarak dan pelbagai pemukul. Selepas mesin pelindapkejutan, rantai seret dipasang. Rantai seret dilengkapi dengan kabel daya koaksial frekuensi menengah yang fleksibel, hos masuk dan keluar dan wayar kawalan untuk menyelaraskan pergerakan troli pelindapkejutan di kiri dan kanan tangki pelindapkejutan. Kerana keperluan pelindapkejutan yang berbeza dari jurnal utama poros engkol, joran batang penghubung, jurnal utama pertama, bebibir meterai minyak, poros spline, permukaan tujahan, dan lain-lain, induktor yang berbeza dan spesifikasi elektrik yang berbeza (voltan, kuasa, Kapasiti akses, dll.) . Oleh itu, pengekod dipasang di bahagian belakang bawah sensor, dan setiap sensor mempunyai kod. Sensor jurnal utama dipasang di chuck perubahan cepat, dan sistem komputer menerima isyarat yang dikodkan oleh sensor untuk melakukan kerja program. Kaedah kerja adalah dengan memadamkan jurnal satu ukuran dengan induktor.

Pendinginan relau pemanasan aruhan rendaman separa automatik crankshaft ini sangat popular di Eropah dan Amerika Syarikat kerana kekompakan, kelenturan, dan kemudahan menukar produk crankshaft. Kelemahannya adalah tenaga kerja yang besar dan output yang rendah. Model yang diperbaiki adalah troli pelindapkejutan yang dilengkapi dengan slot dua tempat tidur dengan pendakap bintang. Apabila slot satu tempat tidur memuat dan memunggah poros engkol, slot tempat tidur yang lain dapat dipadamkan. Dengan cara ini, output poros engkol dapat ditingkatkan sekitar 20%. Peningkatan untuk mengurangkan tenaga kerja adalah penggantian sensor secara automatik. Produk baru ini kini boleh didapati.

Dalam proses pelindapkejutan rendaman ini, poros engkol mesti dikurangkan di dalam tungku setelah pelindapkejutan. Untuk menjimatkan kawasan pengeluaran, reka bentuk badan tungku tungku tempering ini dikembangkan ke tahap yang lebih tinggi untuk memenuhi keperluan produktiviti.