Жарты автоматтык колендик валга чөмүлүү индукциялык жылытуучу меш кантип өчүрүлөт?

Жарты автоматтык колендик валга чөмүлүү суюк индукциялык жылытуучу мешти өчүрүү 8.16-сүрөттө көрсөтүлгөн. Индукциялык жылытуучу мешти өчүрүү өчүрүүчү танктан жана кыймылдуу өчүрүү троллейбусунан турат. Өчүрүүчү танк өчүрүүчү суюктук менен жабдылган жана тоголокту кармап, айланта ала турган төрт жылдыздуу кашаага ээ. Солдогу кыймылдаткыч түзүлүш кран валынын айлануусу үчүн колдонулат, ал эми оң жагындагы индекстөөчү түзүлүш жылдыз кронштейнин 90 бат айланат. , Даярдалуучу бөлүк жылытуу станциясынан өчүрүү станциясына которулат, башкача айтканда, ал суюктуктун бетинен ылдый түшөт. Өчүрүү цистернасында айлануучу суюктук бар. Кыймылдуу чачыраткыч өчүрүү журналынын оюк түбүнө арналган. Өчүрүүчү суюктуктун насосу тынымсыз өчүрүүчү суюктукту чайкоочу журналдын жанына чайкоочу суюктукту айлантуу үчүн жөнөтөт. Чачыраткычтын ордун журналдын өчүрүлгөн бөлүгү менен жылдырууга болот. Өчүрүү троллейбусу термелүү схемасын кыскартуу жана электр жоготууну азайтуу үчүн өчүрүүчү трансформаторлор, индукторлор жана орто жыштыктагы конденсатордук шкафтар менен жабдылган. Өчүрүү троллейбусунда төрт тилкелүү параллелдүү механизмде өчүрүүчү трансформатор токтотулган. Индуктор (суу менен электрди кошкондо) өчүрүүчү трансформатордун экинчи оромуна туташып, тез алмашуучу механизм кабыл алынган. Сенсор туткасы жана камера механизми менен алмаштырылат, ал жалпысынан 15с ичинде бүтөт. Троллейбустун үстүнө орнотулган көтөргүч тетиктер жана тең салмак катушка пружинасы трансформатордун сенсордук тобун көтөрүү үчүн колдонулат жана сенсорго белгилүү бир тартылуу менен ысытылган уран моюнуна бирдей аралыкта көз салууга мүмкүнчүлүк берет жана сенсор кийин автоматтык түрдө көтөрүлөт жылытуу. Формаланган таяныч жылытылган журналды өчүрүүчү бакка бат эле батырат, ал эми башка жылытылбаган журнал жылытыла турган абалга бурулат.

Figure 8-16 Суюк индукциялык жылытуучу меште жарым автоматтык криводдук валдын өчүшү

Конденсатор кабинетинин тактайы ошондой эле жакындыкты которгучтан жана бир нече соккудан турган кубаттуу пульсациялоочу аппарат менен жабдылган. Өчүрүүчү машинадан кийин сүйрөө чынжыры орнотулат. Сүйрөө чынжыры өчүрүүчү танктын сол жана оң жагындагы өчүрүүчү троллейбустун кыймылын координациялоо үчүн ийкемдүү орто жыштыктагы коаксиалдык электр кабелдери, кирүүчү жана чыгуучу шлангдар жана башкаруу зымдары менен жабдылган. Ири валдын башкы журналынын ар кандай өчүрүү талаптарына байланыштуу, туташтыргычтын журналы, биринчи башкы журнал, мунай пломба фланеци, сплайн вал, түрткү бети ж. . Демек, сенсордун түбүнүн арткы жагына коддогуч орнотулган жана ар бир сенсордун коду бар. Негизги журнал сенсору тез алмаштыруучу патронго орнотулган жана компьютердик система программа ишин аткаруу үчүн сенсор тарабынан коддолгон сигналды кабыл алат. Иштөө ыкмасы индуктор менен бир өлчөмдөгү журналды өчүрүү.

Мындай жарым автоматтык криводдук валга чөмүлүү индукциялык жылытуучу мешти өчүрүү Европада жана Америка Кошмо Штаттарында компакттуулугуна, ийкемдүүлүгүнө жана ийри валдын продуктуларын алмаштыруунун оңойлугуна байланыштуу абдан популярдуу. Анын кемчиликтери – чоң эмгек жана аз өндүрүмдүүлүк. Жакшыртылган модель – жылдызчалуу кашаа менен эки керебет уячасы менен жабдылган өчүрүүчү троллейбус. Бир керебеттин уячасы ийри валды жүктөп жана түшүрүп жатканда, башка керебеттин уячасы өчүрүлүшү мүмкүн. Ушундай жол менен криводдук валдын өндүрүшүн болжол менен 20%га көбөйтүүгө болот. Эмгекти жакшыртуу үчүн жакшыртуу сенсор автоматтык алмаштыруу болуп саналат. Бул жаңы продукт азыр жеткиликтүү.

Бул сууга чөмүлүү процессинде, итерүүчү валды өчүрүүдөн кийин меште жумшартуу керек. Өндүрүш аянтын үнөмдөө максатында, бул чыңалуу мешинин мешинин корпусунун учурдагы дизайны өндүрүмдүүлүк талаптарына жооп берүү үчүн жогорку деңгээлге чейин иштелип чыккан.