Kako riješiti problem slabog povrata ulja vijčanog hladnjaka?

Postoje dva načina za vraćanje ulja u kompresor, jedan je povrat ulja iz separatora ulja, a drugi je povrat ulja iz cijevi za povrat zraka. Odvajač ulja ugrađen je na ispušnu cijev kompresora. Općenito se može odvojiti 50-95% ulja. Učinak povrata ulja je dobar, brzina je brza, a količina ulja koja ulazi u cjevovod sistema je znatno smanjena, čime se efikasno produžava rad bez povrata ulja. vrijeme.

Nije neuobičajeno da se rashladni sistemi za hladnjače sa izuzetno dugim cjevovodima, sistemima za stvaranje potpuno tečnog leda i opremom za sušenje zamrzavanjem sa vrlo niskim temperaturama vraćaju više od deset minuta ili čak desetina minuta nakon pokretanja, ili sa vrlo malo povrat ulja. Dizajn Loš sustav uzrokovat će zaustavljanje kompresora zbog niskog tlaka ulja. Ugradnja visokoefikasnog separatora ulja u rashladni sistem može uvelike produžiti vrijeme nepovratnog rada kompresora, tako da kompresor može sigurno proći kriznu fazu bez povratka ulja nakon pokretanja. .

Ulje za podmazivanje koje nije odvojeno ući će u sistem i teći sa rashladnim sredstvom u cijevi kako bi formiralo cirkulaciju ulja. Nakon što ulje za podmazivanje uđe u isparivač, dio ulja za podmazivanje se odvaja od rashladnog sredstva zbog niske temperature i niske topljivosti; s druge strane, pri niskim temperaturama i visokoj viskoznosti, izdvojeno ulje za podmazivanje lako se lijepi na unutarnju stijenku cijevi i teško ga teče. Što je niža temperatura isparavanja, to je teže vratiti ulje. To zahtijeva da projektiranje i izgradnja cijevi za isparavanje i povratnog cjevovoda moraju biti pogodni za povratak ulja. Uobičajena praksa je usvajanje silaznog dizajna cjevovoda i osiguravanje veće brzine protoka zraka.

Za rashladne sisteme s posebno niskim temperaturama, uz upotrebu visokoučinkovitih separatora ulja, obično se dodaju i posebna otapala kako bi se spriječilo da mazivo ulje blokira kapilare i ekspanzijske ventile te da se vrati ulje. U isto vrijeme, neki ljudi koriste ugrađeno ulje klima uređaja za zamjenu vanjskog ulja. Na prvi pogled, to štedi troškove, ali u smislu dugoročnih troškova korištenja sistema, samo će uvelike povećati operativne troškove. Efikasnost sistema će biti sve gora i gora.

U praktičnim primjenama problemi povrata ulja uzrokovani nepravilnim dizajnom isparivača i povratnog voda nisu neuobičajeni. Za sisteme R22 i R404A, povratak ulja poplavljenog isparivača je vrlo težak, a dizajn cjevovoda za povratak ulja mora biti vrlo pažljiv. Za takav sustav, upotreba ulja visoke učinkovitosti može uvelike smanjiti količinu ulja koja ulazi u cjevovod sustava, te učinkovito produžiti vrijeme nepovratnog povratka cijevi za zrak nakon pokretanja.

Kad je kompresor viši od isparivača, potreban je zavoj za povrat ulja na okomitoj povratnoj cijevi. Povratni zavoj treba biti što kompaktniji kako bi se smanjilo skladištenje ulja. Razmak između zavoja povrata ulja trebao bi biti odgovarajući. Kada je broj povratnih zavoja ulja relativno velik, treba dodati malo ulja za podmazivanje. Povratni vod ulja sistema promjenjivog opterećenja također mora biti oprezan. Kada se opterećenje smanji, brzina povratka zraka će se smanjiti, preniska brzina ne pogoduje povratu ulja. Kako bi se osiguralo vraćanje ulja pod malim opterećenjem, okomita usisna cijev može usvojiti dvostruke okomite cijevi.

Štoviše, učestalo pokretanje kompresora ne pogoduje povratu ulja. Budući da se kompresor zaustavlja na kratko vrijeme neprekidnog rada, nema vremena za stvaranje stabilnog protoka zraka velike brzine u povratnoj cijevi, a ulje za podmazivanje može ostati samo u cijevi. Ako je povrat ulja manji od Ben ulja, kompresoru će nedostajati ulja. Što je kraće vrijeme rada, duži je cjevovod i što je sistem složeniji, problem povrata ulja je izraženiji. Stoga, općenito, nemojte često uključivati ​​kompresor.

Ukratko, nedostatak ulja uzrokovat će ozbiljan nedostatak podmazivanja. Osnovni uzrok nedostatka ulja nije količina i brzina rashladnog sredstva sa navojem, već loš povrat ulja u sustav. Ugradnja visokoefikasnog separatora ulja može brzo vratiti ulje i produžiti vrijeme rada kompresora bez povrata ulja. Dizajn isparivača i povratnog plinovoda mora uzeti u obzir povrat ulja. Mjere održavanja, poput izbjegavanja čestog pokretanja, vremenskog odmrzavanja, pravovremene nadopune rashladnog sredstva i pravovremene zamjene istrošenih dijelova (poput ležajeva), također su korisne za vraćanje ulja