تفاوت بین فرکانس بالا و فرکانس متوسط ​​کوئنچ در تجهیزات خاموش کننده فرکانس بالا

(1) کوئنچ با فرکانس بالا دارای یک لایه سخت شده کم عمق (1.5 ~ 2 میلی متر)، سختی بالا است، قطعه کار به راحتی اکسید نمی شود، دارای تغییر شکل کوچک، کیفیت خاموش شدن خوب و راندمان تولید بالا است و برای قطعاتی که تحت اصطکاک کار می کنند مناسب است. شرایط، مانند چرخ دنده های کوچک، شفت (مواد مورد استفاده فولاد 45#، 40Cr)؛

(2) لایه سخت شده خاموش کردن فرکانس میانی عمیق است (3 ~ 5 میلی متر) که برای قطعاتی که در معرض بارهای پیچشی و فشاری قرار دارند مانند میل لنگ، چرخ دنده های بزرگ، دوک های ماشین سنگ زنی و غیره مناسب است (مواد مورد استفاده 45# هستند. فولاد، 40Cr، 9Mn2V و چدن داکتیل).

(3) گرمایش القایی فرکانس بالا 200 ~ 1000 کیلوهرتز 0.5 ~ 2.5 چرخ دنده های مدول کوچک و متوسط ​​و قطعات شفت با اندازه متوسط ​​و کوچک.

(4) گرمایش القایی فرکانس متوسط ​​2500 تا 8000 هرتز 2 تا 10 شفت بزرگتر و چرخ دنده های مدول بزرگ و متوسط.

با توجه به فرکانس فعلی، خاموش کردن سطح گرمایش القایی را می توان به موارد زیر تقسیم کرد: خاموش کردن فرکانس بالا 100-1000 کیلوهرتز. خاموش کردن فرکانس متوسط ​​1-10 کیلوهرتز. خاموش کردن فرکانس برق 50 هرتز.

1. سختی لایه سطحی 2-3HRC بیشتر از کوئنچ معمولی است و شکنندگی، استحکام خستگی و چقرمگی ضربه کمتری دارد. به طور کلی، قطعه کار را می توان 20-30٪ افزایش داد.

2. تغییر شکل کوچک است و عمق لایه خاموش کننده به راحتی قابل کنترل است.

3. می توان از فولاد سختی کم ارزان تر استفاده کرد، عملیات آسان برای تحقق مکانیزاسیون و اتوماسیون است، بهره وری بالا است، فرکانس فعلی بالاتر، لایه قابل سخت شدن نازک تر است.

(5) تجهیزات خاموش کننده فرکانس بالا معمولاً 1-2 میلی متر است ، خاموش کردن فرکانس متوسط ​​معمولاً 3-5 میلی متر است و خاموش کردن فرکانس توان می تواند به> 10-15 میلی متر برسد.

(6) گرمایش القایی با فرکانس بالا: فرکانس فعلی 100-500 کیلوهرتز (کیلوهرتز) و عمق سخت شدن موثر 0.5-2 میلی متر (میلی متر) است. عمدتاً برای قطعات کوچک و متوسط ​​که نیاز به لایه سخت شده نازکی دارند، مانند چرخ دنده های کوچک مدولار، شفت های کوچک و متوسط ​​و غیره استفاده می شود.

(7) گرمایش القایی فرکانس متوسط: فرکانس فعلی 500 تا 10000 هرتز (هرتز) و عمق سخت شدن موثر 2 تا 10 میلی متر (میلی متر) است. عمدتاً برای قطعاتی که نیاز به لایه سخت شده عمیق دارند، مانند چرخ دنده هایی با مدول متوسط، چرخ دنده های ماژول بزرگ، شفت هایی با قطر بزرگتر و غیره استفاده می شود.