site logo

Rencana konfigurasi batu bata tahan api dan castables untuk tungku Noranda

Rencana konfigurasi batu bata tahan api dan castables untuk tungku Noranda

Lapisan tungku Noranda menggunakan batu bata tahan api alkalin, yang secara langsung dikombinasikan dengan batu bata magnesia-krom, yang memiliki stabilitas volume suhu tinggi yang baik, porositas nyata yang rendah, permeabilitas udara yang rendah, ketahanan goncangan termal yang baik, dan ketahanan erosi terak; elektrofusi dikombinasikan dengan magnesium Batu bata krom memiliki kemurnian kimia tinggi, kandungan pengotor rendah, kepadatan curah tinggi, kekuatan tekan suhu tinggi, ketahanan erosi terak yang baik dan erosi gas buang suhu tinggi; sementara batu bata krom magnesia cor leburan mahal, tetapi tahan terhadap suhu tinggi dan leleh Ketahanan korosi dan erosi sangat baik. Mereka umumnya digunakan di bagian utama dan mudah meleleh dari tubuh tungku. Tabel 1 menunjukkan indikator arus utama batu bata magnesia-krom untuk tungku Noranda.

Sejak tungku Noranda dari perusahaan tertentu dibangun dan dimasukkan ke dalam produksi, bagian-bagian yang rusak dari lapisan setiap siklus produksi peleburan telah diperiksa, dianalisis, dan diteliti. Pada tahun-tahun perombakan sebelumnya, konfigurasi bahan tahan api yang dioptimalkan untuk setiap bagian lapisan ditentukan kembali. Di area peredam kritis dan rentan, port pengisian di setengah dinding ujung pengisian, lubang burner terbuat dari batu bata krom magnesia, dinding ujung pelepasan terak, lapisan garis terak di kedua sisi lubang burner dan presipitasi zona dipilih UB605-13R1; tembaga matte Batu bata krom magnesia cor menyatu masih digunakan untuk outlet pembuangan dan pencucian port tembaga. Bagian lain seperti dasar tungku dan atap tungku semuanya dipilih secara langsung dikombinasikan dengan batu bata alumina tinggi tungku transfer magnesium-kromium bawah dan bahan tahan api yang tidak berbentuk, sehingga lokalisasi bahan tahan api dapat dipromosikan dengan mantap dan bertahap.

Di antaranya, tungku Nora Randa yang baru dibangun telah diproduksi selama 316 hari, memecahkan rekor dunia dalam waktu produksi untuk jenis tungku yang sama. Setelah perombakan, bahan tahan api digunakan untuk mengoptimalkan konfigurasi, dan produksi berkelanjutan adalah 494 hari, yang mendekati rekor dunia 498 hari untuk masa pakai tungku yang sama.