Applicazione del pannello isolante SMC nel settore automobilistico

L’applicazione del pannello isolante SMC nel campo automobilistico:

I materiali non metallici utilizzati nelle automobili includono plastica, gomma, sigillanti adesivi, materiali di attrito, tessuti, vetro e altri materiali, che coinvolgono petrolchimico, industria leggera, tessile, materiali da costruzione e altri settori industriali correlati, quindi i materiali non metallici sono utilizzati nelle automobili Riflette la forza economica e tecnologica globale di un paese e include anche lo sviluppo tecnologico e le capacità applicative di un gran numero di settori correlati. I compositi rinforzati con fibra di vetro attualmente utilizzati nelle automobili includono: termoplastico rinforzato con fibra di vetro (GFRTP), termoplastico rinforzato con tappetino di vetro (GMT), composto per stampaggio in fogli (SMC), stampaggio a trasferimento di resina (RTM) e prodotti FRP a strati manuali. Le plastiche rinforzate con fibra di vetro utilizzate nelle automobili includono principalmente: PP rinforzato con fibra di vetro, PA66 o PA6 rinforzato con fibra di vetro e una piccola quantità di materiali PBT e PPO. Il PP avanzato viene utilizzato principalmente per realizzare pale della ventola di raffreddamento del motore, coperchi superiore e inferiore della cinghia di distribuzione e altri prodotti, ma alcuni prodotti hanno una scarsa qualità estetica. A causa di difetti come la deformazione, le parti non funzionali vengono gradualmente sostituite da cariche inorganiche come talco e PP.

I materiali in PA rinforzati sono stati utilizzati nelle autovetture e nei veicoli commerciali e sono generalmente utilizzati per realizzare alcune piccole parti funzionali, come: protezioni del corpo della serratura, cunei di sicurezza, dadi incorporati, pedali dell’acceleratore, protezioni superiori e inferiori del cambio Una copertura protettiva, apertura maniglia, ecc., se la qualità del materiale selezionato dal produttore dei pezzi è instabile, il processo di produzione viene utilizzato in modo improprio o il materiale non viene asciugato bene, la parte debole del prodotto si romperà. Il collettore di aspirazione in plastica è una nuova tecnologia sviluppata negli ultimi anni. Rispetto al collettore di aspirazione pressofuso in lega di alluminio, presenta i vantaggi di leggerezza, superficie interna liscia, assorbimento degli urti e isolamento termico, ecc., Quindi è ampiamente utilizzato nelle automobili straniere. I materiali utilizzati sono tutti PA66 o PA6 rinforzati con fibra di vetro, utilizzando principalmente il metodo del nucleo di fusione o il metodo di saldatura ad attrito con vibrazione. Attualmente, le unità nazionali competenti hanno svolto ricerche in questo settore e ottenuto risultati graduali.