site logo

Otomobil alanında SMC yalıtım levhasının uygulanması

Otomobil alanında SMC yalıtım levhasının uygulanması

SMC yalıtım levhasının otomotiv alanında uygulanması:

Otomobillerde kullanılan metalik olmayan malzemeler, petrokimya, hafif sanayi, tekstil, inşaat malzemeleri ve diğer ilgili endüstriyel sektörleri içeren plastikler, kauçuk, yapışkan dolgu macunları, sürtünme malzemeleri, kumaşlar, cam ve diğer malzemeleri içerir, bu nedenle otomobillerde metalik olmayan malzemeler kullanılır. Bir ülkenin kapsamlı ekonomik ve teknolojik gücünü yansıtır ve aynı zamanda çok sayıda ilgili endüstrinin teknolojik geliştirme ve uygulama yeteneklerini içerir. Şu anda otomobillerde kullanılan cam elyaf takviyeli kompozitler şunları içerir: cam elyaf takviyeli termoplastik (GFRTP), cam mat takviyeli termoplastik (GMT), levha kalıplama bileşiği (SMC), reçine transfer kalıplama (RTM) ve elle yatırma FRP ürünleri. Otomobillerde kullanılan cam elyaf takviyeli plastikler başlıca şunları içerir: cam elyaf takviyeli PP, cam elyaf takviyeli PA66 veya PA6 ve az miktarda PBT ve PPO malzemeleri. Geliştirilmiş PP esas olarak motor soğutma fanı kanatları, triger kayışı üst ve alt kapakları ve diğer ürünleri yapmak için kullanılır, ancak bazı ürünlerin görünüm kalitesi düşüktür. Çarpma gibi kusurlar nedeniyle, işlevsel olmayan parçalar yavaş yavaş talk ve PP gibi inorganik dolgu maddeleri ile değiştirilir.

Takviyeli PA malzemeleri binek otomobillerde ve ticari araçlarda kullanılmıştır ve genellikle kilit gövdesi korumaları, güvenlik takozları, gömülü somunlar, gaz pedalları, vites üst ve alt korumaları gibi bazı küçük fonksiyonel parçaları yapmak için kullanılır. Koruyucu kapak, açma sap vb., parça üreticisi tarafından seçilen malzemenin kalitesi kararsız ise, üretim süreci yanlış kullanılırsa veya malzeme iyi kurutulmazsa, ürünün zayıf kısmı kırılır. Plastik emme manifoldu, son yıllarda geliştirilen yeni bir teknolojidir. Alüminyum alaşımlı döküm emme manifoldu ile karşılaştırıldığında, hafif, pürüzsüz iç yüzey, şok emilimi ve ısı yalıtımı gibi avantajlara sahiptir, bu nedenle yabancı otomobillerde yaygın olarak kullanılmaktadır. İçinde kullanılan malzemelerin tamamı cam elyaf takviyeli PA66 veya PA6’dır, esas olarak füzyon çekirdeği yöntemi veya titreşim sürtünmeli kaynak yöntemi kullanılır. Halihazırda ilgili yurt içi birimler bu alanda araştırmalar yapmış ve aşamalı sonuçlara ulaşmıştır.