Застосування ізоляційної плити SMC в автомобільній сфері

Застосування ізоляційної плити SMC в автомобільній галузі:

Неметалеві матеріали, що використовуються в автомобілях, включають пластмаси, гуму, клейові ущільнювачі, фрикційні матеріали, тканини, скло та інші матеріали, включаючи нафтохімічну, легку промисловість, текстиль, будівельні матеріали та інші суміжні промислові сектори, тому неметалічні матеріали використовуються в автомобілях. Він відображає всеосяжну економічну та технологічну силу країни, а також включає технологічний розвиток та можливості застосування великої кількості суміжних галузей. Армовані скловолокном композити, які в даний час використовуються в автомобілях, включають: армований скловолокном термопласт (GFRTP), армований скловолокном термопласт (GMT), формувальну суміш для листів (SMC), формувальний матеріал (RTM) і вироби з FRP для ручної укладки. Армований скловолокном пластик, який використовується в автомобілях, в основному включає: армований скловолокном PP, армований скловолокном PA66 або PA6, а також невелику кількість матеріалів PBT і PPO. Посилений ПП в основному використовується для виготовлення лопатей вентилятора охолодження двигуна, верхньої та нижньої кришки ременя ГРМ та інших виробів, але деякі вироби мають погану якість зовнішнього вигляду. Через дефекти, такі як короблення, нефункціональні деталі поступово замінюються неорганічними наповнювачами, такими як тальк і ПП.

Посилені ПА-матеріали використовувалися в легкових автомобілях і комерційних транспортних засобах і зазвичай використовуються для виготовлення деяких невеликих функціональних деталей, таких як: захисні щитки замка, запобіжні клини, вбудовані гайки, педалі акселератора, верхні та нижні захисні щитки перемикання передач, захисна кришка, отвір ручка і т. д., якщо якість матеріалу, обраного виробником деталей, нестабільна, виробничий процес використовується неправильно або матеріал погано просушений, слабка частина виробу зламається. Пластиковий впускний колектор – це нова технологія, розроблена в останні роки. У порівнянні з литим впускним колектором з алюмінієвого сплаву він має переваги: ​​легка вага, гладка внутрішня поверхня, амортизація та теплоізоляція тощо, тому він широко використовується в іноземних автомобілях. У ньому використовуються всі матеріали, армовані скловолокном PA66 або PA6, в основному за допомогою методу зварювання сердечником або вібраційного зварювання тертям. Наразі відповідні вітчизняні підрозділи проводили дослідження в цій сфері та досягли поетапних результатів.