ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ SMC ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ ಬೋರ್ಡ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ SMC ನಿರೋಧನ ಮಂಡಳಿಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್:

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಲೋಹವಲ್ಲದ ವಸ್ತುಗಳು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ರಬ್ಬರ್, ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಸೀಲಾಂಟ್‌ಗಳು, ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳು, ಬಟ್ಟೆಗಳು, ಗಾಜು ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳು, ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್, ಲಘು ಉದ್ಯಮ, ಜವಳಿ, ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಲೋಹವಲ್ಲದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ದೇಶದ ಸಮಗ್ರ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಬಲವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಂಬಂಧಿತ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಸಂಯೋಜನೆಗಳೆಂದರೆ: ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಥರ್ಮೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ (GFRTP), ಗ್ಲಾಸ್ ಮ್ಯಾಟ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಥರ್ಮೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ (GMT), ಶೀಟ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಂಯುಕ್ತ (SMC), ರಾಳ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ (RTM), ಮತ್ತು ಕೈ ಲೇ-ಅಪ್ FRP ಉತ್ಪನ್ನಗಳು. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೇರಿವೆ: ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ PP, ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ PA66 ಅಥವಾ PA6, ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ PBT ಮತ್ತು PPO ವಸ್ತುಗಳು. ವರ್ಧಿತ PP ಯನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು, ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಕವರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ವಾರ್‌ಪೇಜ್‌ನಂತಹ ದೋಷಗಳಿಂದಾಗಿ, ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಲ್ಲದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಟಾಲ್ಕ್ ಮತ್ತು ಪಿಪಿಯಂತಹ ಅಜೈವಿಕ ಭರ್ತಿಸಾಮಾಗ್ರಿಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಲವರ್ಧಿತ PA ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ: ಲಾಕ್ ಬಾಡಿ ಗಾರ್ಡ್‌ಗಳು, ಸುರಕ್ಷತಾ ವೆಡ್ಜ್‌ಗಳು, ಎಂಬೆಡೆಡ್ ಬೀಜಗಳು, ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್‌ಗಳು, ಶಿಫ್ಟ್ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಗಾರ್ಡ್‌ಗಳು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್, ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಹ್ಯಾಂಡಲ್, ಇತ್ಯಾದಿ., ಭಾಗಗಳ ತಯಾರಕರು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ವಸ್ತುವಿನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ವಸ್ತುವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಒಣಗಿಸದಿದ್ದರೆ, ಉತ್ಪನ್ನದ ದುರ್ಬಲ ಭಾಗವು ಒಡೆಯುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸೇವನೆಯ ಬಹುದ್ವಾರಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ನಯವಾದ ಒಳ ಮೇಲ್ಮೈ, ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ನಿರೋಧನ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ವಿದೇಶಿ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ವಸ್ತುಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಗಾಜಿನ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ PA66 ಅಥವಾ PA6, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫ್ಯೂಷನ್ ಕೋರ್ ವಿಧಾನ ಅಥವಾ ಕಂಪನ ಘರ್ಷಣೆ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸಂಬಂಧಿತ ದೇಶೀಯ ಘಟಕಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸಿವೆ ಮತ್ತು ಹಂತ ಹಂತದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿವೆ.