Ротор на двигателя индукционно отоплително оборудване и нагревателна риза на вала

Безваловият ротор на двигателя е изработен от листове от силициева стомана и е залят в едно цяло с алуминиева течност. След като се нагрее до определена температура, той се загрява върху обработения вал. След охлаждане безваловият ротор се фиксира заедно с вала, за да стане мишка. Клетков ротор.

В миналото повечето производствени предприятия са използвали пламъчни пещи или съпротивителни пещи за нагряване на безвалови ротори. За да се подобри качеството и производителността на отоплението и да се намалят консумацията на енергия и производствените разходи, беше разработено оборудване за индукционно нагряване за безвалови ротори и постигна по-добри резултати. Добри резултати, сега се използва в производството

Честотата на тока се избира според диаметъра на безваловия ротор. За безваловия ротор на обикновен двигател се използва оборудване за индукционно нагряване с мощност с по-голям диаметър; за безвалови ротори на малки двигатели се използва оборудване за индукционно нагряване с междинна честота. Фигура 12-24 показва пълен комплект оборудване за индукционно нагряване с безвалов ротор, включително оборудване за индукционно нагряване с честота на мощност, захранващи шкафове и електрически шкафове.

Фигура 12-24 Пълно оборудване за нагряване на безвалов ротор с мощност и честота

1. Параметри на процеса на вал с гореща втулка на безвалов ротор

Процесът на вал с гореща втулка на безвалов ротор се основава главно на максималната намеса между вала и вътрешния отвор на безваловия ротор, за да се определи температурата на нагряване на безваловия ротор. Минималната температура на нагряване (без) е където H——вал и Максималната намеса между вътрешния диаметър на безваловия ротор (mm); D——вътрешният диаметър на безваловия ротор (mm); K——коефициентът на линейно разширение на силициевия стоманен лист. K= (11 ~13) 10-6

За да се улесни топлинната втулка на безваловия ротор върху вала и да се вземе предвид намаляването на температурата по време на процеса на нагряване на втулката, температурата на нагряване на безваловия ротор трябва да бъде десетки градуса по-висока от минималната температура на нагряване, в зависимост от конкретната ситуация.

2. Избор на текуща честота на оборудване за индукционно нагряване

Ефективността на оборудването за индукционно нагряване на детайла основно се определя от правилния избор на текущата честота. Дълбочината на проникване на тока p — съпротивлението на обработвания детайл (ft • cm); f — относителната пропускливост на обработвания детайл;

От горната формула може да се види, че когато съпротивлението p и относителната проницаемост на детайла са постоянни, с увеличаване на честотата на тока f, дълбочината на проникване на тока върху детайла става все по-малка и по-малка. Обикновено се смята, че индуцираният ток протича само в токопроникващия слой и неговата топлина се генерира само в този токопроникващ слой. Валът на термичната втулка на безваловия ротор изисква вътрешният отвор на безваловия ротор да бъде термично разширен, а металът под текущата дълбочина на проникване в безваловия ротор може да се нагрее само от нагрятия слой по топлопроводим начин. Когато честотата на тока е по-висока, времето, необходимо за такъв пренос на топлина, е по-дълго, което увеличава топлината, разсейвана в околната среда от нагрятия безвалов ротор, и намалява топлинната ефективност на устройството за индукционно нагряване. За да се подобри топлинната ефективност на оборудването за индукционно нагряване, времето за нагряване трябва да се съкрати. Методът е да се намали честотата на тока и да се увеличи дълбочината на проникване на тока върху детайла.

Тъй като листът от силициева стомана на безваловия ротор има добра магнитна пропускливост, неговата относителна пропускливост е висока и дълбочината на текущото му проникване е малка. Когато безваловият ротор се нагрява с ток от 1000Hz, температурната разлика между външната повърхност и вътрешния отвор е 100 -150^, т.е. когато вътрешният отвор е 250Y, температурата на външната повърхност е 350-400 нула. Например, ако се използва индукционно нагряване с електрическа честота, температурната разлика между вътрешната и външната повърхност е 20 ~ 50°. Ако температурата на вътрешния отвор е 250Y и температурата на външната повърхност е 270~300^o, температурата на нагряване е твърде висока, за да се постигне същата температура на нагревателната риза. Благоприятен за пестене на енергия.