- 06
- Dec
Miten nokka-akseleita hiiletetään ja lämpökäsitellään?
Miten nokka-akseleita hiiletetään ja lämpökäsitellään?
1. Suoralla sammutuksella hiiletyksen jälkeen on korkea tuotantotehokkuus, alhaiset kustannukset ja oksidatiivinen hiilenpoisto. Korkeasta hiiletyslämpötilasta johtuen kuitenkin austeniittirakeet kasvavat, martensiitti on karkeampaa karkaisun jälkeen ja jäänyt austeniitti Myös kappaleita on enemmän, joten kulutuskestävyys ja sitkeys ovat huonoja. Soveltuu vain luonnostaan hienorakeiselle teräkselle ja osille, joilla on alhainen kulutuskestävyysvaatimus tai vähän kantavia osia
2. Kertakertainen sammutus tapahtuu sen jälkeen, kun hiiletys jäähdytetään hitaasti, lämmitetään sitten kriittisen lämpötilan yläpuolelle ja sammutetaan sitten. Suoraan karkaisuun verrattuna kertakarkaisu voi jalostaa teräsrakennetta jossain määrin. Kun ydinrakenteen vaatimukset ovat korkeat, sammutuksen kuumennuslämpötila on hieman korkeampi kuin Ac3. Osiin, jotka eivät ole raskaasti kuormitettuja, mutta joilla on korkeampi kulutuskestävyys ja korkeammat pinnan kovuuden suorituskykyvaatimukset. Sammutuslämpötilan tulee olla 30 ℃~50 ℃ Ac1:n yläpuolella, jotta pintakerroksen rakeet jalostuvat, mutta ydinrakenne ei parantu merkittävästi ja suorituskyky on hieman huonompi.
3. Secondary quenching For steel with high mechanical properties or essentially coarse grained steel, secondary quenching should be used. The purpose of the first quenching is to improve the core structure, and the heating temperature is 30℃~50℃ above Ac3. The purpose of the second quenching is to refine the surface layer structure to obtain fine martensite and uniformly distributed granular secondary cementite. The heating temperature is 30℃~50℃ above Ac1.
https://songdaokeji.cn/14033.html
https://songdaokeji.cn/14035.html
https://songdaokeji.cn/14037.html