ಕ್ರೌನ್-ಆಕಾರದ ವಲಯದ ಹಲ್ಲಿನ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕಿರೀಟ ವಲಯದ ಹಲ್ಲುಗಳು ನಿಖರವಾದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿದ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ದಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ವಿಧಾನ ಕಡಿಮೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆ, ಭಾಗಗಳ ದೊಡ್ಡ ವಿರೂಪ, ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರಾಕರಣೆ ದರ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಲ್ಲಿನ ತುದಿಗಳ ಅಸಮ ಗಡಸುತನದಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ತುಂಡನ್ನು ತಣಿಸುವುದು.

ಗೆ

ಎಂಬೆಡೆಡ್ ಸಿಂಗಲ್-ಪೀಸ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಕಿರೀಟ-ಆಕಾರದ ಸೆಕ್ಟರ್ ಹಲ್ಲಿನ ಮೂಲ ವಸ್ತುವು 45 ಸ್ಟೀಲ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ: 45 ಸ್ಟೀಲ್ ಕಾಯಿಲ್ ವಸ್ತುವು ನಿಖರವಾದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ, ನಂತರ ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಹದಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಲೇಸರ್ ವೆಲ್ಡ್. ಎಂಬೆಡೆಡ್ ಸಿಂಗಲ್-ಪೀಸ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಏಕ-ತುಂಡು ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್ ಅನ್ನು ಇಳಿಸುವುದು, ಸಂವೇದಕವು ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ ಆಳವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಬದಿಗಳನ್ನು ಅನುಗಮನವಾಗಿ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ; ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು DC ವೋಲ್ಟೇಜ್ 170V, DC ಪ್ರಸ್ತುತ 160A, ಮತ್ತು ತಾಪನ ಸಮಯ 3s , ಜೆಟ್ ವಾಟರ್ ಕೂಲಿಂಗ್, ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಮಯ 3s. ಕ್ರೌನ್-ಆಕಾರದ ಸೆಕ್ಟರ್ ಟೂತ್ ಸೂಪರ್‌ಪೊಸಿಷನ್ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಖಾಲಿ ಭಾಗಗಳು, ಬಾಹ್ಯರೇಖೆ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯದ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ಆಯಾಮದ ನಿಖರತೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ನಿರಂತರ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷ ಫಿಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದೇ ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ತುದಿಗಳನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ, ಇದರಿಂದ ಅದು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ಯಂತ್ರ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾದ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ “ವಿಶೇಷ-ಆಕಾರದ ಶಾಫ್ಟ್” ಆಗುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರ ಉಪಕರಣದ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂವೇದಕವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ನ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಸಮಯವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.