冠形扇形齒感應淬火工藝

汽車傳動停車系統的冠扇齒採用感應淬火方法對精密沖壓件表面進行強化。 這 傳統感應淬火方法 是單件同時淬火，存在生產效率低、零件變形大、廢品率高、單個齒端硬度不均等問題。

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嵌入式單件感應淬火工藝冠形扇齒的基材為45鋼，加工工藝為：45鋼捲材精密沖壓成型，齒面高頻感應淬火，然後低溫回火，然後激光焊接。 嵌入式單件感應淬火工藝為：手動單件裝卸工件，傳感器不動，工件深入傳感器，對齒盤上下兩側進行感應加熱； 工藝參數直流電壓170V，直流電流160A，加熱時間3s，噴水冷卻，冷卻時間3s。 冠狀扇形齒疊加掃描感應淬火工藝精沖零件，無論是輪廓還是中心孔，尺寸精度都非常高，結合軸的連續感應淬火工藝，設想使用專用夾具進行將單個工件堆疊並鎖定兩端，使其成為一個類似的“異形軸”，夾緊在淬火機工位。 工位在機床的控制下上下移動。 傳感器固定，對工件硬化表面進行掃描硬化。 這將大大減少機器中的裝卸和冷卻時間。