Титэм хэлбэрийн секторын шүдний индукцийг хатууруулах процесс

Автомашины дамжуулагч зогсоолын системийн титэм хэсгийн шүд нь нарийн тамгатай хэсгүүдийн гадаргууг бэхжүүлэхийн тулд индукцийн хатууруулах аргыг ашигладаг. The уламжлалт индукцийн хатууруулах арга Үйлдвэрлэлийн үр ашиг бага, эд анги нь их хэмжээний хэв гажилт, татгалзал өндөр, шүдний үзүүрийн тэгш бус хатуулаг зэрэг асуудлуудтай нэг ширхэгийг нэгэн зэрэг бөхөөх явдал юм.

To

Суулгасан нэг хэсэг индукцийн хатууруулах процессын титэм хэлбэртэй секторын шүдний үндсэн материал нь 45 ган бөгөөд боловсруулах технологи нь: 45 ган ороомог материалыг нарийн дарж, хэлбэржүүлж, дараа нь шүдний гадаргууг өндөр давтамжийн индукцээр хатууруулж, дараа нь. бага температурт хатууруулж, дараа нь лазераар гагнана. Суулгасан нэг хэсэг индукцийн хатууруулах үйл явц нь: гар аргаар нэг ширхэг бэлдэцийг ачих, буулгах, мэдрэгч хөдөлдөггүй, ажлын хэсэг нь мэдрэгч рүү гүн ордог, арааны хавтангийн дээд ба доод талууд индуктиваар халдаг; процессын параметрүүд нь тогтмол гүйдлийн хүчдэл 170 В, тогтмол гүйдэл 160А, халаах хугацаа 3 секунд, тийрэлтэт усны хөргөлт, хөргөх хугацаа 3 секунд байна. Титэм хэлбэртэй секторын шүдний суперпозиция сканнердах индукцийн хатууруулах процессын нарийн ширхэгтэй хэсгүүдийг контур эсвэл төвийн нүхнээс үл хамааран хэмжээсийн нарийвчлал нь маш өндөр бөгөөд босоо амны тасралтгүй индукцийн хатууруулах процесстой хослуулан тусгай бэхэлгээг ашиглахаар төлөвлөж байна. нэг бэлдэцийг овоолж, хоёр үзүүрийг нь түгжиж, энэ нь ижил төстэй “тусгай хэлбэртэй босоо ам” болж, хатууруулах машины станцад бэхлэгдсэн байна. Станц нь машины багажийн удирдлаган дор дээш доош хөдөлдөг. Мэдрэгч нь бэхлэгдсэн бөгөөд ажлын хэсгийн хатуурсан гадаргууг сканнердаж, хатууруулдаг. Энэ нь машинд ачих, буулгах, хөргөх хугацааг ихээхэн багасгах болно.