Processo de endurecimento por indução de dente setorial em forma de coroa

Os dentes do setor da coroa do sistema de estacionamento de transmissão automotiva adota o método de endurecimento por indução para fortalecer a superfície das peças estampadas de precisão. O método tradicional de endurecimento por indução é resfriar uma única peça ao mesmo tempo, o que tem problemas como baixa eficiência de produção, grande deformação das peças, alta taxa de rejeição e dureza desigual das pontas dos dentes individuais.

Para

O material de base do dente de setor em forma de coroa do processo de endurecimento por indução de peça única incorporado é aço 45 e a tecnologia de processamento é: o material da bobina de aço 45 é estampado e formado com precisão, a superfície do dente é endurecida por indução de alta frequência e, em seguida, temperado em baixa temperatura e então soldado a laser. O processo de endurecimento por indução de peça única incorporado é: carregamento e descarregamento manual de peça única da peça de trabalho, o sensor não se move, a peça de trabalho penetra profundamente no sensor e os lados superior e inferior da placa da engrenagem são aquecidos por indução; os parâmetros do processo são tensão DC 170V, corrente DC 160A e tempo de aquecimento 3s, resfriamento por jato de água, tempo de resfriamento 3s. Dente setorial em forma de coroa superposição por indução processo de endurecimento por indução de peças de corte fino, independentemente do contorno ou do orifício central, a precisão dimensional é muito alta, combinada com o processo de endurecimento por indução contínuo do eixo, prevê-se o uso de um acessório especial para empilhe uma única peça de trabalho e trave ambas as extremidades, de modo que ela se torne um “eixo de formato especial” semelhante, que é fixado na estação da máquina de endurecimento. A estação se move para cima e para baixo sob o controle da máquina-ferramenta. O sensor é fixo e a superfície endurecida da peça de trabalho é digitalizada e endurecida. Isso reduzirá bastante o tempo de carga e descarga e resfriamento da máquina.