site logo

আবেশন গরম চুল্লি quenching উদ্দেশ্য

আবেশন গরম চুল্লি quenching উদ্দেশ্য

উদ্দেশ্যে আবেশন গরম চুল্লি নিচের মত নিভানো হয়:

1. অংশ পৃষ্ঠের পরিধান প্রতিরোধের উন্নত। আবেশন গরম চুল্লি quenching মূলত crankshaft জার্নালের পৃষ্ঠে প্রয়োগ করা হয়েছিল। এর উদ্দেশ্য ছিল ক্র্যাঙ্কশাফ্ট জার্নালের পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা উন্নত করা। অতীতে, ক্র্যাঙ্কশাফ্টটি নিভে গিয়েছিল এবং মেজাজে ছিল এবং ইনডাকশন হিটিং ফার্নেস ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নালকে নিভিয়েছিল। ঘর্ষণ প্রতিরোধের ব্যাপকভাবে উন্নত। ইঞ্জিন ক্যামশাফ্টের ক্যাম এবং জার্নাল এবং জ্বালানি পাম্পের ক্যামশাফ্টগুলি প্রথম দিনগুলিতে কার্বুরাইজড এবং নিভে গিয়েছিল। দ্রুত, কম খরচে, অনলাইন উৎপাদন এবং অন্যান্য কারণে ইনডাকশন হিটিং ফার্নেস কোয়েঞ্চিং কার্বুরাইজিং এবং কোয়েঞ্চিং প্রক্রিয়াকে প্রতিস্থাপন করে। প্রথম দিনগুলিতে, কাস্ট লোহার সিলিন্ডার লাইনারগুলি অবিচ্ছিন্নভাবে নিভে গিয়েছিল। আবেশন চুল্লি quenching স্বয়ংক্রিয়তা এবং উচ্চ উত্পাদনশীলতার সুবিধার সঙ্গে পুরানো প্রক্রিয়া প্রতিস্থাপিত।

2. অংশগুলির ক্লান্তি শক্তি উন্নত করুন। আবেশন গরম চুল্লি quenching আরও আবেদন quenched অংশ ক্লান্তি শক্তি উন্নত করা হয়। উদাহরণস্বরূপ EQ1092 অটোমোবাইল হাফ শ্যাফ্ট নিন। 3000N-m মাটির টর্ক লোডের নীচে, ক্লান্তি পরীক্ষা 2 মিলিয়ন বার, এবং এটি এখনও অক্ষত আছে, কিন্তু আসল শোধক এবং টেম্পারিং চিকিত্সা, অর্ধেক খাদের ক্লান্তি জীবন 300,000 বার কম; আরেকটি উদাহরণ হল সার্বজনীন যৌথ বল হেড পিনের মূল প্রক্রিয়া হল 18CrMnTi ইস্পাত কার্বুরাইজিং এবং কোয়েঞ্চিং, এবং তারপর এটি 45 ইস্পাত আবেশন গরম চুল্লি দ্বারা নিভে যায়। অংশগুলির নমনীয় ক্লান্তি জীবন 80,000 গুণ থেকে 2 মিলিয়ন বার বৃদ্ধি পেয়েছে। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ফ্লেট quenching ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের ক্লান্তি শক্তি দ্বিগুণ করে, এবং কিছু পণ্যের ক্লান্তি শক্তি 700MPa বা তার বেশি পৌঁছায়।

3. আবেশন গরম চুল্লি, বিশেষ করে গিয়ার যন্ত্রাংশের গরম বিকৃতি হ্রাস করুন। কার্বুরাইজড গিয়ার দীর্ঘ প্রক্রিয়া সময় কারণে quenching পরে একটি বড় বিকৃতি আছে; যখন গিয়ার ইন্ডাকশন হিটিং ফার্নেস quenching, বিশেষ করে সিঙ্ক্রোনাস ডুয়াল ফ্রিকোয়েন্সি (SDF) গিয়ার quenching, একটি সংক্ষিপ্ত প্রক্রিয়া সময় এবং বিকৃতি ছোট, গিয়ার নির্ভুলতা উন্নত এবং গোলমাল হ্রাস। আমাদের দেশে, এমন দৃষ্টান্তও রয়েছে যেখানে বড় বিকৃতির কারণে কার্বুরাইজড অভ্যন্তরীণ গিয়ারগুলি ইন্ডাকশন হিটিং ফার্নেস কয়েঞ্চিংয়ে পরিবর্তিত হয়।

4. ইন্ডাকশন হিটিং ফার্নেস কয়েঞ্চিংয়ের জন্য গিয়ার্স এবং অন্যান্য যন্ত্রাংশ শক্তি-সঞ্চয় এবং উপাদান-সংরক্ষণ ইত্যাদির জন্য কম শক্তির ইস্পাত ব্যবহার করুন। প্রথমটি হল যে ইস্পাতের কোন অ্যালোয়িং উপাদান নেই, যা উপাদান খরচ বাঁচায়, এবং দ্বিতীয়টি হল স্থানীয় গরম এবং নিভানো, যা অল্প সময় নেয়, তাই শক্তি সঞ্চয় প্রভাব উল্লেখযোগ্য; স্বয়ংক্রিয় অনলাইন উত্পাদন শ্রম বাঁচায়, তেল দূষণ হয় না, ক্ষতিকারক গ্যাস নির্গমন হয় না এবং আরও অনেক কিছু পরিবেশ রক্ষা করে।

5. গভীর কার্বুরাইজিং প্রতিস্থাপন গভীর কার্বুরাইজিং দীর্ঘ চক্র এবং উচ্চ শক্তি খরচ সঙ্গে একটি প্রক্রিয়া। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বিদেশী দেশগুলি এটিকে প্রতিস্থাপন করতে সফলভাবে ইন্ডাকশন হিটিং ফার্নেস কয়েঞ্চিং ব্যবহার করেছে। সুবিধাগুলি হল: ইস্পাত খরচ হ্রাস, শক্তি সঞ্চয়, শ্রম সাশ্রয় (কার্বুরাইজিং এবং ঠান্ডা কাজ গ্রাইন্ডিং), এবং হ্রাস বিকৃতি।

অতএব, নিম্নলিখিত সিদ্ধান্তগুলি টানা যেতে পারে:

1) ওয়ার্কপিসের সারফেস কোয়েঞ্চিং ইন্ডাকশন হিটিং ফার্নেস দ্বারা উত্তপ্ত হয়, যা মূল ওয়ার্কপিসের পরিধান প্রতিরোধকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে।

2) সাধারণ অবিচ্ছেদ্য quenched অংশ সঙ্গে তুলনা, আবেশন গরম চুল্লি quenched অংশ উচ্চ পৃষ্ঠ কঠোরতা এবং কোন decarburization কারণে পরিধান প্রতিরোধের উন্নত হয়েছে।

3) মাঝারি কার্বন ইস্পাত দিয়ে তৈরি ইন্ডাকশন হিটিং ফার্নেস quenched অংশগুলির পরিধান প্রতিরোধ নিম্ন পৃষ্ঠের কঠোরতা এবং কার্বন সামগ্রীর কারণে কার্বুরাইজড quenched অংশগুলির তুলনায় কম।