- 17
- Oct
Rezon ki fè endiksyon chofaj founo asouvisman
Rezon ki fè endiksyon chofaj founo asouvisman
Objektif la nan chofaj endiksyon asouvisman se jan sa a:
1. Amelyore rezistans nan mete nan sifas la pati yo. Endiksyon chofaj gwo founo dife te orijinèlman aplike nan sifas la nan jounal la arbr. Objektif li se te amelyore rezistans nan jounal la arbr. Nan tan lontan an, arbr a te mouri ak apeze, ak gwo fou a chofaj endiksyon pasè jounal la arbr. Se rezistans nan fwotman anpil amelyore. Kam yo ak jounal nan camshafts motè ak camshafts yo nan ponp gaz yo te tout karburize ak pasè nan jou yo byen bonè. Endiksyon chofaj founo asouvisman ranplase pwosesis la karburize ak asouvisman akòz pwodiksyon rapid, pri ki ba, sou entènèt ak lòt rezon. Nan premye jou yo, revètman silenn fè jete yo te konplètman pasè. Endiksyon founo asouvisman ranplase pwosesis la fin vye granmoun ak avantaj li yo nan automatisation ak pwodiktivite segondè.
2. Amelyore fòs la fatig nan pati yo. Aplikasyon an plis nan endiksyon chofaj founo asouvisman se amelyore fòs la fatig nan pati pasè. Pran EQ1092 mwatye arbr otomobil la kòm yon egzanp. Anba chay la koupl tè nan 3000N-m, tès la fatig se 2 milyon fwa, epi li se toujou entak, men tretman an trempe orijinal ak tanperaman, lavi sa a ki fatig nan mwatye arbr a se mwens pase 300,000 fwa; Yon lòt egzanp se ke pwosesis orijinal la nan peny inivèsèl boul tèt jwenti a se 18CrMnTi karburize asye ak asouvisman, ak Lè sa a, li se mouri pa 45 asye gwo founo dife chofaj endiksyon. Se lavi a fatig koube nan pati yo ogmante de 80,000 fwa a plis pase 2 milyon fwa. Crankshaft filet trempe double fòs la fatig nan arbr a, ak fòs la fatig nan kèk pwodwi rive nan 700MPa oswa plis.
3. Diminye deformation chofaj gwo founo chofaj endiksyon an, espesyalman pati Kovèti pou yo. Kovèti pou karburize a gen yon gwo deformation apre asouvisman akòz tan pwosesis la long; pandan y ap Kovèti pou endiksyon chofaj gwo fou a, espesyalman synchronous double frekans (SDF) Kovèti pou asouvisman, gen yon ti tan pwosesis ak deformation Ti, amelyore presizyon Kovèti pou ak diminye bri. Nan peyi nou an, gen tou ka kote karburize angrenaj entèn yo chanje nan endiksyon chofaj founo asouvisman akòz gwo deformation.
4. Sèvi ak asye ki ba-hardenability pou fabrike angrenaj ak lòt pati pou ekonomize enèji ak ekonomize materyèl, elatriye, pou endiksyon chofaj gwo founo dife. Premye a se ke asye a pa gen okenn eleman alyaj, ki ekonomize depans materyèl, ak dezyèm lan se chofaj lokal yo ak asouvisman, ki pran yon ti tan, se konsa efè a ekonomize enèji enpòtan; otomatik pwodiksyon sou entènèt sove travay, pa gen okenn polisyon lwil oliv, pa gen okenn emisyon gaz danjere, e menm plis pwoteje anviwònman an.
5. Ranplase karburize gwo twou san fon karburize fon se yon pwosesis ki gen sik long ak gwo konsomasyon pouvwa. Nan dènye ane yo, peyi etranje yo te avèk siksè itilize endiksyon chofaj founo asouvisman ranplase li. Benefis yo se: rediksyon pri asye, ekonomize enèji, ekonomize travay (karburize ak frèt k ap travay fanm k’ap pile), ak redwi deformation.
Se poutèt sa, konklizyon sa yo ka trase:
1) Se sifas la asouvisman nan materyo a chofe pa gwo fou a chofaj endiksyon, ki anpil amelyore rezistans nan mete nan materyo orijinal la.
2) Konpare ak pati òdinè entegral pasè yo, pati chofaj endiksyon yo te amelyore rezistans mete akòz dite sifas segondè epi pa gen dekarburizasyon.
3) Rezistans nan mete nan gwo founo dife chofaj endiksyon pati mouri nan asye kabòn mwayen se pi ba pase sa yo ki nan pati karburize pasè akòz dite nan sifas ki ba ak kontni kabòn.