Der Zweck des Abschreckens des Induktionsheizofens

Der Zweck der Induktionsheizofen Abschrecken ist wie folgt:

1. Verbessern Sie die Verschleißfestigkeit der Teileoberfläche. Das Abschrecken im Induktionsofen wurde ursprünglich auf die Oberfläche des Kurbelwellenzapfens angewendet. Sein Zweck war es, die Verschleißfestigkeit des Kurbelwellenzapfens zu verbessern. In der Vergangenheit wurde die Kurbelwelle vergütet und der Induktionsofen den Kurbelwellenzapfen abgeschreckt. Die Abriebfestigkeit wird stark verbessert. Die Nocken und Zapfen von Motornockenwellen und die Nockenwellen von Kraftstoffpumpen wurden in der Anfangszeit alle aufgekohlt und abgeschreckt. Das Abschrecken im Induktionsofen ersetzte den Aufkohlungs- und Abschreckprozess aufgrund einer schnellen, kostengünstigen Online-Produktion und aus anderen Gründen. In der Anfangszeit wurden Zylinderlaufbuchsen aus Gusseisen integral abgeschreckt. Das Abschrecken im Induktionsofen löste den alten Prozess mit seinen Vorteilen der Automatisierung und der hohen Produktivität ab.

2. Verbessern Sie die Dauerfestigkeit von Teilen. Die weitere Anwendung des Induktionsofenabschreckens besteht darin, die Dauerfestigkeit von abgeschreckten Teilen zu verbessern. Nehmen Sie die Automobilhalbwelle EQ1092 als Beispiel. Unter der Bodendrehmomentbelastung von 3000 Nm beträgt der Ermüdungstest 2 Millionen Mal und ist immer noch intakt, aber die ursprüngliche Abschreck- und Anlassbehandlung, die Ermüdungslebensdauer der Halbwelle beträgt weniger als 300,000 Mal; Ein weiteres Beispiel ist, dass der ursprüngliche Prozess des Universalgelenk-Kugelkopfstiftes das Aufkohlen und Abschrecken von 18CrMnTi-Stahl ist und dann durch einen 45-Stahl-Induktionsheizofen abgeschreckt wird. Die Biegewechsellebensdauer der Teile wird von 80,000 Mal auf über 2 Millionen Mal erhöht. Das Abschrecken der Kurbelwellenkehle verdoppelt die Dauerfestigkeit der Kurbelwelle, und die Dauerfestigkeit einiger Produkte erreicht 700 MPa oder mehr.

3. Reduzieren Sie den Erwärmungsverzug des Induktionsofens, insbesondere von Getriebeteilen. Das aufgekohlte Zahnrad weist nach dem Abschrecken aufgrund der langen Prozesszeit einen großen Verzug auf; während das Abschrecken des Zahnradinduktionsheizofens, insbesondere das synchrone Abschrecken des Doppelfrequenz (SDF)-Zahnrads, eine kurze Prozesszeit und eine kleine Verzerrung hat, die Zahnradgenauigkeit verbessern und Geräusche reduzieren. In unserem Land gibt es auch Fälle, in denen aufgekohlte Innenverzahnungen aufgrund großer Verformungen auf Induktionsofenabschrecken umgestellt werden.

4. Verwenden Sie niedrig härtbaren Stahl zur Herstellung von Zahnrädern und anderen Teilen zur Energieeinsparung und Materialeinsparung usw. zum Abschrecken im Induktionsofen. Der erste ist, dass der Stahl keine Legierungselemente enthält, was Materialkosten spart, und der zweite ist das lokale Erhitzen und Abschrecken, das nur kurze Zeit dauert, sodass der Energiespareffekt erheblich ist. Die automatisierte Online-Produktion spart Arbeit, keine Ölverschmutzung, keine schädlichen Gasemissionen und schont noch mehr die Umwelt.

5. Ersetzen des Tiefaufkohlens Tiefaufkohlen ist ein Prozess mit langen Zyklen und hohem Stromverbrauch. In den letzten Jahren hat das Ausland erfolgreich das Abschrecken im Induktionsofen verwendet, um es zu ersetzen. Die Vorteile sind: Reduzierung der Stahlkosten, Energieeinsparung, Arbeitseinsparung (Aufkohlen und Kaltbearbeitungsschleifen) und reduzierter Verzug.

Daher können folgende Schlussfolgerungen gezogen werden:

1) Das Oberflächenabschrecken des Werkstücks wird durch den Induktionsheizofen erhitzt, wodurch die Verschleißfestigkeit des ursprünglichen Werkstücks erheblich verbessert wird.

2) Im Vergleich zu gewöhnlichen integral abgeschreckten Teilen haben induktionsofenabgeschreckte Teile eine verbesserte Verschleißfestigkeit aufgrund der hohen Oberflächenhärte und keine Entkohlung.

3) Die Verschleißfestigkeit von im Induktionsofen abgeschreckten Teilen aus Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt ist aufgrund der geringen Oberflächenhärte und des Kohlenstoffgehalts geringer als die von aufgekohlten, abgeschreckten Teilen.