site logo

ਅਲਮੀਨੀਅਮ-ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਸਪਿਨਲ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ?

ਅਲਮੀਨੀਅਮ-ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਸਪਿਨਲ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ?

ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ-ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਪਿਨਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਲੈਗ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਵਧੀਆ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਉੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੂਰਵ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਸਪਿਨਲ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਕਾਰਹੀਣ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਨਵੀਂ ਕੱਚੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਕਿਯਾਨਜੀਆਕਸਿਨ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀਜ਼ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ:

ਸਪਿਨਲ ਦੇ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫਿusionਜ਼ਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਪਿਨਲ ਸਮਗਰੀ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਲੂਮਿਨਾ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ-ਗ੍ਰੇਡ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਫਟ ਭੱਠੇ ਵਿੱਚ ਸਿੰਟਰਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਪ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਿੰਟਰਡ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਪਿਨਲ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਰੰਤਰ ਸਿਰੇਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਭੋਜਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 30-80μm ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਮਾਨ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪੋਰੋਸਿਟੀ (<3%) ਉਤਪਾਦ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫਿusionਜ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ-ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਪਿਨਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਬੈਚ ਸੰਚਾਲਨ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਾਂ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕਾਸਟਿੰਗ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਠੰਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਅਸਮਾਨ ਸੂਖਮ ructureਾਂਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੇਜ਼ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਾਹਰੀ ਸਪਿਨਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪਿਨਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਘੱਟ ਪਿਘਲਣ ਬਿੰਦੂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਤ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਫਿusedਜ਼ਡ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਪਿਨਲ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

IMG_257

ਅਲਮੀਨੀਅਮ-ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਸਪਿਨਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਅਲਮੀਨੀਅਮ-ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਸਪਿਨਲ ਸਮੁੱਚੇ (ਐਮਜੀਓ ਏ 1203> 99%) ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਮਗਰੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੀਆਈਓ 2 ਦੀ ਘੱਟ ਸਮਗਰੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ . ਬਾਕਸਾਈਟ-ਅਧਾਰਤ ਸਪਿਨਲ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਲੂਮਿਨਾ-ਅਧਾਰਤ ਸਪਿਨਲ ਜਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਲਈ ਘੱਟ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ (ਐਮਆਰ) ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਪਿਨਲ:

ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਪਿਨਲ ਵਿੱਚ ਟਰੇਸ ਪੈਰੀਕਲੇਜ਼ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸਪਿਨਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਸਪਿਨਲ MR66 ਵਿੱਚ ਮੁਫਤ ਅਲੂਮੀਨਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਗਨੇਸ਼ੀਆ ਇੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪਿਨਲ ਹੁਣ ਸਪਿਨਲ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੇਗਾ. ਸੀਮੈਂਟ ਰੋਟਰੀ ਭੱਠਿਆਂ ਵਿੱਚ ਐਮਆਰ 56 ਨਾਲ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮ ਆਇਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਵਿਧੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਪਿਨਲ ਦਾ ਪੈਰੀਕਲੇਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਐਮਆਰ 66 ਵਿੱਚ ਐਮਜੀਓ ਦੀ ਟਰੇਸ ਮਾਤਰਾ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਸਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਪੈਰੀਕਲੇਜ਼ ਦੇ ਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਰੂਸਾਈਟ (ਐਮਜੀ (ਓਐਚ) 2) ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਸਟ ਬਲਾਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਦਰਾਰਾਂ ਪੈਣਗੀਆਂ. ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਪਿਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀਮੈਂਟ ਦੇ ਭੱਠਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਟੂਏਰੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ.

ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ (ਏਆਰ) ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਸਪਿਨਲ:

ਅਮੀਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ-ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਸਪਿਨਲ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਟੀਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਦੋ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ-ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਸਪਿਨਲ ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਇਹ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਸਲੈਗ ਦੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਲੂਮੀਨਾ ਕੈਸਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ-ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਸਪਿਨਲ ਦਾ ਜੋੜ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.

ਅਲੂਮੀਨੀਅਮ-ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਸਪਿਨਲ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਪਿਨਲ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 15% -30% ਹੁੰਦੀ ਹੈ (4% -10% ਐਮਜੀਓ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ). ਹਾਲੀਆ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚੀ-ਸਿਲੀਕੋਨ (0.1% SiO2) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ-ਸਿਲੀਕਾਨ (<1.0% SiO2) ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਅਲ-ਐਮਜੀ ਸਪਿਨਲ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਅਲ-ਐਮਜੀ ਸਪਿਨਲ ਇੱਟਾਂ ਲਾਡਲ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ 60% ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਦਰਸ਼ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਿਰਫ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਸਮਗਰੀ ਤੇ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

IMG_259

ਪ੍ਰੀ-ਸਿੰਥੇਸਾਈਜ਼ਡ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ-ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਪਿਨਲ ਅਤੇ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਪਿਨਲ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਗਠਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਲਨਾ:

ਕੈਸਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਪਿਨਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਅਲੂਮੀਨਾ ਅਤੇ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਸਪਿਨਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੰਘਣੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਸਿਧਾਂਤਕ ਗਣਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ 13%ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਲਗਭਗ 5%ਹੈ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ uralਾਂਚਾਗਤ ਦਰਾਰਾਂ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਤੋਂ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ. ਸਿਲੀਕਾਨ ਪਾ powderਡਰ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਲੀਕਾਨ ਪਾ powderਡਰ) ਅਕਸਰ ਤਰਲ ਪੜਾਅ ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਥਾਨਕ ਵਿਕਾਰ ਨੂੰ ਵੌਲਯੂਮ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ.