የካርቦን ካልሲንግ እቶን calcining ታንክ እና ለቃጠሎ ሰርጥ ግንባታ, የካርቦን እቶን አጠቃላይ ሽፋን ግንባታ ምዕራፍ.

የካርቦን ካልሲነር የካልሲኒንግ ታንክ እና የማቃጠያ ቻናል የግንበኝነት እቅድ በማጣቀሻው የጡብ አምራች ይሰበሰባል እና ይደረድራል።

1. የካሊሲንግ ታንክ ሜሶነሪ;

(1) ካልሲኒንግ ታንኩ ትንሽ መስቀለኛ ክፍል እና ከፍታ ያለው ባዶ ሲሊንደራዊ አካል ነው። በእያንዳንዱ የውኃ ማጠራቀሚያ ክፍል ላይ ያለው የድንጋይ ንጣፍ ልዩ ቅርጽ ያላቸው የማጣቀሻ ጡቦች ነው.

(2) የካልሲንግ ታንኩን የግንበኛ ሂደት ወቅት, ደረቅ ፔንዱለም አስቀድሞ ተዘጋጅቷል እና የተሰፋ ፍርግርግ መፈተሽ እና ከዚያም መደበኛ ግንበኝነት ከሁለቱም ጫፎች ወደ መሃል መጀመር አለበት.

(3) ግንበኝነት በሚገነቡበት ጊዜ የታንከሩን የውስጥ ዲያሜትር ትክክለኛነት ለማረጋገጥ በማንኛውም ጊዜ የግድግዳውን ራዲየስ ያረጋግጡ እና ያስተካክሉ።

(4) የ calcining እቶን ያለውን ግንበኝነት ሂደት ወቅት, በጥብቅ የግንበኛ ከፍታ, ተሻጋሪ ልኬቶች, እና calcining ታንኮች መካከል ቡድን እና ከጎን calcining ታንኮች መካከል ያለውን ክፍተት መካከል ያለውን ክፍተት እያንዳንዱ ቡድን ያረጋግጡ እና በየ 1 2 ንብርብሮች አንድ ጊዜ ያረጋግጡ. ጡቦች ተሠርተዋል።

(፭) ክሱ የተጨመረው ከእቶኑ አካል በላይኛው ክፍል ስለሆነ፣ በሚወርድበት ጊዜ በተገላቢጦሽ መውጣት ሊታገድ ይችላል። ስለዚህ, በግድግዳው ውስጠኛው ክፍል ላይ የኃላፊው የተገላቢጦሽ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ማለት የለበትም.

(6) የካሊሲንግ ማጠራቀሚያው የሲሊካ ጡብ ክፍል ከተጠናቀቀ በኋላ የግድግዳውን ቋሚነት እና ጠፍጣፋነት ያረጋግጡ. አቀባዊነቱን ለመፈተሽ የኤክስቴንሽን ገመድ ይጠቀሙ ፣ እና ስህተቱ ከ 4 ሚሜ ያልበለጠ ነው። ጠፍጣፋው በገዥው መፈተሽ አለበት, እና በእያንዳንዱ የቃጠሎ ማጠራቀሚያ ላይ ያለው ተጓዳኝ የጡብ ንብርብር በተመሳሳይ ከፍታ ላይ መቀመጥ አለበት.

(7) የካሊሲንግ ታንክ ግድግዳው በጣም ወፍራም ስላልሆነ ፣ የጋዝ መፍሰስን ለማስወገድ ፣ የእቃ ማጠጫ ግድግዳው ግድግዳ ውስጠኛ እና ውጫዊ የጡብ መገጣጠሚያዎች የእያንዳንዱ የእሳት ሰርጥ ሽፋን ከመሸፈኑ በፊት በሚቀዘቅዝ የሞርታር መሞላት አለባቸው። ተገንብቷል.

(8) የካልሲንግ ማጠራቀሚያው በሚገነባበት ጊዜ በማጠራቀሚያው ውስጥ የተደገፉ በርካታ የብረት መንጠቆዎች በተገጠመ ማንጠልጠያ ላይ ሊከናወን ይችላል. መሃሉ ላይ በተቀመጡት የእንጨት ጣውላዎች ላይ ማንጠልጠያውን ለመጠገን እና ለመከተል በማጠራቀሚያው አካል ፍሬም መሰረት ጨረሮች ይቀመጣሉ የሰውነት ቁመት መጨመር ቀስ በቀስ ወደ ላይ ይስተካከላል.

2. የእያንዳንዱ ንብርብር የሚነድ እሳት መንገድ ግንበኝነት;

(1) በሜሶናሪ ካልሲንግ ታንክ በሁለቱም በኩል ያሉት የማቃጠያ ቻናሎች ልዩ ቅርጽ ያላቸው የማጣቀሻ ጡቦች የተገነቡ ናቸው, በአጠቃላይ ከ 7 እስከ 8 ንብርብሮች የተገነቡ ናቸው.

(2) ለሚቃጠለው የእሳት ቦይ ግንባታ የግንበኛ ህንጻ, ደረቅ ፔንዱለም አስቀድሞ ተሠርቶ መገጣጠም እና መገጣጠም አለበት, ከዚያም መስመሩ ከጫፍ እስከ ጫፍ መዘርጋት አለበት.

(3) በግንበኝነት ሂደት ውስጥ, በማንኛውም ጊዜ የግንበኛ ወለል እና መጨረሻ ፊት ልኬቶችን ይመልከቱ እና አስተካክል, እና ጡብ መገጣጠሚያዎች ሙሉ እና ጥቅጥቅ refractory የሞርታር ጋር የተሞላ መሆኑን ያረጋግጡ, እና የግንባታ ቦታ አብሮ ማጽዳት አለበት. ግንበኝነት.

(4) ለእያንዳንዱ የእሳት ቻናል ሽፋን ጡብ ከመዘርጋቱ በፊት የቀረውን የጭቃ ጭቃ እና ፍርስራሹን ከታች እና በግድግዳው ላይ ያፅዱ።

(5) የፋየርዌይ ሽፋን ጡቦችን ከመገንባቱ በፊት ከሽፋን ጡቦች በታች ያለው የግንበኛ ወለል ከፍታ እና ጠፍጣፋ ሽቦውን በመሳብ መፈተሽ እና ማስተካከል አለበት። የሚፈቀደው የጠፍጣፋነት ስህተት: በአንድ ሜትር ርዝመት ከ 2 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ እና በጠቅላላው ርዝመት ከ 4 ሚሜ ያልበለጠ ነው.

(6) ሽፋን ጡቦች ግንባታ ወቅት ትርፍ refractory ጭቃ ጭኖ ጭኖ እና ጽዳት ጋር አብረው ወደ ውጭ ይጨመቃል, እሳት መንገድ እያንዳንዱ ንብርብር ተገንብቷል በኋላ, ይመልከቱ እና ሽፋን ጡብ ላይ ላዩን ደረጃ ማስተካከል.

(7) የሚቃጠሉ ጡቦችን በሚገነቡበት ጊዜ የንድፍ እና የግንባታ መስፈርቶችን ለማሟላት የቦታውን አቀማመጥ, መጠን, የቃጠሎውን ማእከላዊ ከፍታ እና በቃጠሎው እና በእሳት ቦይ መካከል ያለውን ርቀት ይቆጣጠሩ.

3. የተንሸራታች መገጣጠሚያዎች እና የማስፋፊያ መገጣጠሚያዎች;

(1) የተንሸራታች ማያያዣዎች በንድፍ መስፈርቶች መሠረት ለሲሊካ የጡብ ድንጋይ የላይኛው እና የታችኛው ክፍል እና ከሸክላ ጡቦች ጋር መገጣጠም አለባቸው ። የተንሸራታቹን መገጣጠሚያዎች ማቆየት ንጹህ እና ንጹህ መሆን አለበት.

(2) የአስቤስቶስ ገመድ ወይም የማጣቀሻ ፋይበር ቁሳቁስ በማስፋፊያው መገጣጠሚያ እና በካልሲንግ ማጠራቀሚያ እና በጡብ ግድግዳ መካከል ባለው የእሳት ቦይ መካከል ባለው መገጣጠሚያ ላይ መሞላት አለበት ።

(3) በዙሪያው ባለው የሲሊካ ጡብ ግድግዳ እና በኋለኛው ግድግዳ ላይ ባለው የሸክላ ጡብ ግድግዳ መካከል ያለው የማስፋፊያ መገጣጠሚያዎች በአጠቃላይ በአስቤስቶስ-ሲሊሲየስ የማጣቀሻ ጭቃ የተሞሉ ናቸው, እና በሌሎች ክፍሎች ውስጥ ያሉት የማስፋፊያ መገጣጠሚያዎች በተመጣጣኝ የጭቃ ወይም የማጣቀሻ ፋይበር ቁሳቁሶች የተሞሉ ናቸው. መጠኑ ያስፈልጋል የንድፍ እና የግንባታ መስፈርቶችን ያሟሉ.

(4) የሲሊካ ጡብ ክፍል የኋላ ግድግዳ ግድግዳ የሸክላ ጡብ ንብርብር, ቀላል የሸክላ ጡብ ንብርብር እና ቀይ የጡብ ንብርብር ያካትታል. በጀርባ ግድግዳው በሁለቱም በኩል ባለው የሸክላ ጡብ ግድግዳዎች ላይ የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎች, ተለዋዋጭ የመቀየሪያ ቱቦዎች እና የአየር ማስወጫ ቱቦዎች ልኬቶች በዲዛይን መስፈርቶች መሰረት በጥብቅ መቀመጥ አለባቸው. የግንባታ ቦታው የቧንቧ መስመሮው ከመታጠፍ እና ከመዘጋቱ በፊት ማጽዳት አለበት.