מיכל סיבוב תנור פחם פחמן וערוץ בעירה, פרק בניית בטנה פחמן כולל

תוכנית הבנייה של מיכל ההסתרה וערוץ הבעירה של סידן הפחמן נאספת וממוינת על ידי יצרן לבנים עקשן.

1. בניית מיכל הסתיידות:

(1) מיכל הסידן הוא גוף גלילי חלול עם חתך קטן וגובהו גבוה. הבנייה בכל חלק של גוף הטנק עשויה מלבנים עקשן בצורת מיוחד.

(2) במהלך תהליך הבנייה של מיכל הסיד, יש להכין את המטוטלת היבשה ולבדוק את הרשת התפורת, ולאחר מכן יש להתחיל את הבנייה הפורמלית משני הקצוות למרכז.

(3) בעת בניית בנייה, בדוק והתאם את רדיוס הבנייה בכל עת על מנת להבטיח את דיוק הקוטר הפנימי של הטנק.

(4) במהלך תהליך הבנייה של תנור ההסתרה, בדוק בקפדנות את גובה הבנייה, ממדי החתך והמרווח בין קווי המרכז של כל קבוצת מיכלי הסתיידות ומיכלי הסתיידות סמוכים, ובדוק אחת ל -1 עד 2 שכבות של לבנים בנויות.

(5) מכיוון שהמטען מתווסף מהחלק העליון של גוף התנור, הוא עלול להיחסם על ידי הבליטה ההפוכה במהלך התהליך היורד. לכן אסור שתהיה בליטה הפוכה של המטען על המשטח הפנימי של הבנייה, והבליטה קדימה אסור להיות גדולה מ -2 מ”מ.

(6) לאחר השלמת הבנייה של קטע לבני הסיליקה של מיכל הסידן, בדוק את האנכיות והשטוחות של הבנייה. השתמש בכבל מאריך כדי לבדוק את האנכיות ולאפשר לשגיאתו לא לחרוג מ -4 מ”מ. יש לבדוק את המישור בעזרת סרגל, ולשמור על שכבת הלבנים המתאימה של הציפוי של כל מיכל בעירה באותה גובה.

(7) מכיוון שקיר מיכל ההסתרה אינו עבה במיוחד, על מנת להימנע מדליפת גז, המפרקים הלבנים הפנימיים והחיצוניים של בניית קיר הטנק יתמלאו במכתש עקשן לפני כיסוי כל שכבת תעלת האש. בנוי.

(8) כאשר מיכל הסיד בנוי, ניתן לבצע אותו על קולב המורכב מכמה וויס פלדה הנתמכים במיכל. על קרשי העץ המונחים באמצע מונחים קורות לפי מסגרת גוף הטנק לתיקון המתלה ומעקב אחר העלייה בגובה הגוף מותאמת בהדרגה כלפי מעלה.

2. בניית שביל האש הבוער של כל שכבה:

(1) תעלות הבעירה משני צידי מיכל החישוב לבנים בנויות מלבנים עקמניות בעלות צורות מיוחדות, בדרך כלל בנויות 7 עד 8 שכבות.

(2) לבניין הבנייה של תעלת האש הבוערת יש לבנות את המטוטלת היבשה מראש ולבדוק את התפרים ואז להניח את הקו מקצה לקצה.

(3) במהלך תהליך הבנייה, בדוק והתאם את מידות משטח הבנייה ופני הקצה בכל עת, וודא כי חיבורי הלבנים מלאים במכתש עקשן מלא וצפוף, ויש לנקות את שטח הבנייה יחד עם בַּנָאוּת.

(4) לפני הנחת לבנים לכל שכבה של כיסוי תעלת האש, נקה את הבוץ העקשן הנותר ופסולת על משטחי התחתון והקיר.

(5) לפני בניית לבני כיסוי האש, יש לבדוק ולהתאים את גובהו ואת שטחו של משטח הבנייה מתחת ללבני המכסה על ידי משיכת החוט. טעות השטיחות המותרת היא: לא יותר מ -2 מ”מ אורך למטר, ולא יותר מ -4 מ”מ אורך כולל.

(6) במהלך בניית לבני הכיסוי, הבוץ העשן העודף נלחץ החוצה יחד עם ההנחה והניקוי, לאחר בניית כל שכבת שביל אש, בדוק והתאם את רמת פני השטח של לבני הכיסוי.

(7) בעת בניית לבני מבער יש לשלוט בקפדנות על המיקום, הגודל, הגובה המרכזי של המבער והמרחק בין המבער לקו האמצעי של תעלת האש כדי לעמוד בדרישות התכנון והבנייה.

3. מפרקי הזזה ומפרקי הרחבה:

(1) יש לשמור שמפרקים הזזה לחלקים העליונים והתחתונים של בניית לבני הסיליקה ולחיבורים עם לבני החימר בהתאם לדרישות העיצוב. החזקת מפרקי הזזה צריכה להיות נקייה ומסודרת.

(2) יש למלא חבל אסבסט או חומר סיבים עקשן במפרק שבין מפרק ההתרחבות וערוץ האש שבין מיכל הסידן לקיר הלבנים.

(3) חיבורי ההתרחבות בין בניית לבני הסיליקה שמסביב לבין בניית לבנים מחימר מחימר ממולאים בדרך כלל בבוץ עקשן אסבסט-סיליצי, ומפרקי ההרחבה בחלקים אחרים מתמלאים גם בבוץ עקשן תואם או בחומרי סיבים עקשן. הגודל נדרש עמד בדרישות העיצוב והבנייה.

(4) בניית הקיר האחורי של קטע לבני הסיליקה כוללת שכבת לבני חימר, שכבת לבני חימר קלה ושכבת לבנים אדומות. יש לשמור את ממדי תעלות האוויר, תעלות הסחה נדיפות וצינורות פליטה על קירות לבני החמר משני צידי הקיר האחורי בהתאם לדרישות העיצוב. יש לנקות את שטח הבנייה לפני שהצינורות הופכים וסוגרים כדי להבטיח מעבר ללא הפרעה.