A féltengelyes karima filé indukciós edzési technológiája

A féltengelyek fontos részei a nyomaték átvitelének az autókon. Régebben a féltengelyeket többnyire hűtötték és temperálták. Az indukciós edzési technológia fejlődésével a jelenlegi hazai és külföldi gépkocsi féltengelyek alapvetően indukciós edzés edzés és temperálás helyett, ami a féltengely kifáradási élettartamát Times-ba növeli.

Nak nek

A féltengelyes kialakítás megnehezíti az indukciós hőkezelést. 1. Az induktor használata nem csak a rúd mély kioltásának, hanem a karima sarkok nagy átmérőjű tartományának kioltásának is megfelel, teljesítményeloszlása ​​pedig nehezen megfogható. 2. A vékonyabb rúdátmérő és a mélyebb kioltóréteg megnehezíti az alkatrészek edzési deformációjának szabályozását. Ezért a fenti nehézségek leküzdésére speciális érzékelőt kell kialakítani. Az újonnan tervezett induktor a következő előnyökkel rendelkezik: A beépített mágneses vezető arra kényszeríti a mágneses erővonalakat, hogy a lekerekített sarkokra koncentráljanak, ami javítja a sík fűtési hatékonyságát és nagymértékben fokozza a lekerekített sarkok kioltó hatását. A tényleges gyártás és tesztelés során a kioltott féltengely nagy szilárdsággal és szívóssággal rendelkezik, megvalósítva az erő, a plaszticitás és a szívósság ésszerű kombinációját. Az eljárás egy függőleges oltógépet alkalmaz a folyamatos kioltáshoz, amely nagy mennyiségben képes kiváló minőségű féltengelyeket előállítani.