Teknologi Pengerasan Induksi Setengah Shaft Flange Fillet

Semi-shaft minangka bagean penting kanggo ngirim torsi ing mobil. Ing jaman biyen, setengah-shafts biasane dipateni lan tempered. Kanthi pangembangan teknologi hardening induksi, setengah poros mobil domestik lan manca saiki digunakake induksi hardening tinimbang quenching lan tempering, kang ndadekake urip lemes setengah poros menyang Times tambah.

Kanggo

Desain setengah poros ndadekake luwih angel kanggo perawatan panas induksi. 1. Panggunaan induktor ora mung ketemu quenching jero rod, nanging uga ketemu quenching sawetara diameteripun gedhe saka sudhut flange, lan distribusi daya iku angel kanggo nangkep. 2. Dhiameter rod tipis lan lapisan quenching luwih jero nggawe angel kanggo ngontrol deformasi quenching saka bagean. Mulane, sensor khusus kudu dirancang kanggo ngatasi kesulitan ing ndhuwur. Induktor sing mentas dirancang nduweni kaluwihan ing ngisor iki: Konduktor Magnetik inlaid meksa garis medan magnet kanggo konsentrasi ing sudhut bunder, sing ningkatake efisiensi pemanasan pesawat lan ningkatake efek quenching sudhut bunder. Liwat produksi nyata lan testing, semi-poros quenched nduweni kekuatan dhuwur lan kateguhan, nyadari kombinasi cukup saka kekuatan, plasticity lan kateguhan. Proses iki nganggo mesin quenching vertikal kanggo terus-terusan quench, sing bisa ngasilake semi-shafts kanthi jumlah gedhe.