Teknologi Pengerasan Induksi Fillet Flange Separuh Aci

Separa aci adalah bahagian penting untuk menghantar tork pada kereta. Pada masa lalu, separuh aci kebanyakannya dipadamkan dan dibakar. Dengan perkembangan teknologi pengerasan aruhan, separuh aci kereta domestik dan asing pada asasnya digunakan pengerasan induksi bukannya pelindapkejutan dan pembajaan, yang menjadikan hayat keletihan separuh aci ke Times meningkat.

Untuk

Reka bentuk separuh aci membawa kesukaran yang lebih besar kepada rawatan haba aruhan. 1. Penggunaan induktor bukan sahaja memenuhi pelindapkejutan dalam rod, tetapi juga memenuhi pelindapkejutan julat diameter besar sudut bebibir, dan pengagihan kuasanya sukar untuk difahami. 2. Diameter rod yang lebih nipis dan lapisan pelindapkejutan yang lebih dalam menjadikannya sukar untuk mengawal ubah bentuk pelindapkejutan bahagian. Oleh itu, sensor khas mesti direka untuk mengatasi kesukaran di atas. Induktor yang direka bentuk baru mempunyai kelebihan berikut: Konduktor magnet bertatah memaksa garisan medan magnet untuk menumpukan pada sudut bulat, yang meningkatkan kecekapan pemanasan satah dan meningkatkan kesan pelindapkejutan sudut bulat. Melalui pengeluaran dan ujian sebenar, separuh aci yang dipadamkan mempunyai kekuatan dan keliatan yang tinggi, merealisasikan gabungan kekuatan, keplastikan dan keliatan yang munasabah. Proses ini menggunakan mesin pelindapkejutan menegak untuk pelindapkejutan berterusan, yang boleh menghasilkan separuh aci berkualiti tinggi dalam kuantiti yang banyak.