Quá trình làm cứng cảm ứng răng khu vực hình vương miện

Các răng khu vực vương miện của hệ thống đỗ xe truyền động ô tô áp dụng phương pháp làm cứng cảm ứng để tăng cường bề mặt của các bộ phận được đóng dấu chính xác. Các phương pháp làm cứng cảm ứng truyền thống là dập tắt một chi tiết cùng lúc, có các vấn đề như hiệu quả sản xuất thấp, biến dạng lớn của các bộ phận, tốc độ loại bỏ cao và độ cứng của các đầu răng riêng lẻ không đồng đều.

Đến

Vật liệu cơ bản của quy trình làm cứng cảm ứng đơn mảnh nhúng vào răng khu vực hình vương miện là thép 45, và công nghệ xử lý là: Vật liệu cuộn thép 45 được dập và tạo hình chính xác, sau đó bề mặt răng được làm cứng cảm ứng tần số cao, và sau đó tôi luyện ở nhiệt độ thấp và sau đó hàn laser. Quá trình làm cứng cảm ứng một mảnh được nhúng là: nạp và dỡ phôi một mảnh bằng tay, cảm biến không di chuyển, phôi đi sâu vào cảm biến, và mặt trên và mặt dưới của đĩa bánh răng được làm nóng cảm ứng; các thông số của quá trình là điện áp một chiều 170V, dòng điện một chiều 160A, và thời gian làm nóng là 3 giây, làm mát bằng nước phun, thời gian làm mát 3 giây. Quá trình làm cứng cảm ứng quét chồng chất vùng răng hình vương miện quy trình làm cứng các bộ phận trống mịn, bất kể đường viền hoặc lỗ trung tâm, độ chính xác về kích thước rất cao, kết hợp với quá trình làm cứng cảm ứng liên tục của trục, người ta dự kiến ​​sử dụng một vật cố định đặc biệt để xếp chồng một phôi và khóa cả hai đầu, để Nó trở thành một “trục có hình dạng đặc biệt” tương tự được kẹp trong trạm máy làm cứng. Trạm di chuyển lên xuống dưới sự điều khiển của máy công cụ. Cảm biến được cố định và bề mặt cứng của phôi được quét và làm cứng. Điều này sẽ làm giảm đáng kể thời gian bốc dỡ và làm mát trong máy.