Ohřev výkonové frekvence horká montáž a horké vyložení vnitřního kroužku ložiska

Vnitřní kroužek ložiska je uložen na hřídeli a vnitřní kroužek a hřídel jsou spolu upevněny přesahem hřídele k otvoru. Vnitřní kroužek se po zahřátí roztáhne, takže jej lze snadno nasadit na hřídel. Po vychladnutí se hřídel utáhne. Po určité době používání je vnitřní kroužek opotřebovaný a je třeba jej vyměnit. V minulosti se pro stahování vnitřního kroužku z hřídele používal stahovák, který by namáhal povrch hřídele. Pokud lze vnitřní kroužek na hřídeli rychle zahřát, průměr hřídele se nerozšíří nebo nebude příliš velký v důsledku roztažení vnitřního kroužku. S menším nárůstem lze vnitřní kroužek z hřídele vyjmout. Jedná se o tzv. tepelné vykládání. Povrch hřídele nebude namáhán a lze jej znovu použít bez opravy.

Vnitřní kroužek ložiska pro nápravy železničních lokomotiv je znázorněn na obrázku 12-62. Skládá se ze dvou kroužků, které se instalují jeden po druhém při montáži hřídele, a oba kroužky se současně snímají, když se z hřídele sundává. Hmotnost dvou vnitřních kroužků je 3.54 kg a 2.77 kg a teplota ohřevu pro horké nakládání a vykládání za horka je požadována 130Y.

Vnitřní kroužek ložiska lze na hřídel namontovat za tepla, pokud teplota ohřevu dosáhne 130°C. Co se týče délky doby ohřevu

Obrázek 12-62 Vnitřní kroužek ložiska

Nezáleží na tom moc, ale pro tepelné odstranění vnitřního kroužku ložiska z hřídele je velmi důležitá délka doby s indukčním ohřevem silové frekvence. Pokud je doba ohřevu dlouhá, hřídel se také zahřeje a bude obtížné vyjmout vnitřní kroužek ložiska. Obrázek 12-63 ukazuje vztah mezi vnitřním průměrem ložiska a dobou indukčního ohřevu, který může být použit jako reference pro výběr doby indukčního ohřevu během konstrukčních výpočtů.。

Obrázek 12-63 Doba ohřevu pro tepelné odlehčení vnitřního kroužku ložiska

Obrázek 12-64 ukazuje zařízení pro indukční ohřev s vysokofrekvenčním kmitočtem pro ohřev vnitřního kroužku ložiska při zatěžování a vyjímání za tepla. Levá strana obrázku je induktor napájecí frekvence a pravá strana je elektrická ovládací skříň. Cívka indukční cívky je vyrobena z čistého měděného drátu 3.28 mm x 8.6 mm. Vnitřní průměr cívky je 74 mm. Na vnější straně cívky je 12 sad magnetických vodičů laminovaných plechy z křemíkové oceli. Dva konce jsou upevněny ocelovými deskami a namontovány na sedadle. Sedlo je vybaveno 4 válečky pro posunutí vnitřního kroužku z hřídele během tepelného vykládání. Elektrická ovládací skříň je vybavena kontrolkami, časovými relé a střídavým stykačem atd., které se používají k ovládání doby zapnutí a vypnutí tlumivky. Když je indukční cívka v provozu, napětí je 380V, proud je 88A a výkon je 21kW. Vnitřní kroužek ložiska lze zahřívat po dobu 30 s až 130 Y a vnitřní kroužek ložiska lze z hřídele vyjmout.