Vermogen frequentie verwarming hete montage en hete lossen van de binnenring van het lager;

De binnenring van het lager is op de as gehuld en de binnenring en de as zijn aan elkaar bevestigd door de perspassing van de as aan het gat. De binnenring zet na verwarming uit, zodat deze gemakkelijk op de schacht kan worden gezet. Na afkoeling wordt de as vastgedraaid. Na een bepaalde gebruiksperiode is de binnenring versleten en moet deze worden vervangen. In het verleden werd een trekker gebruikt om de binnenring van de schacht te trekken, waardoor het oppervlak van de schacht zou belasten. Als de binnenring op de as snel kan worden verwarmd, zal de diameter van de as niet of zeer groot worden door de uitzetting van de binnenring. Met minder verhoging kan de binnenring van de as worden verwijderd. Dit is het zogenaamde thermische lossen. Het oppervlak van de as wordt niet belast en kan zonder reparatie opnieuw worden gebruikt.

Een dragende binnenring voor assen van locomotieven wordt getoond in figuur 12-62. Het bestaat uit twee ringen, die één voor één worden geïnstalleerd wanneer de as wordt geïnstalleerd, en de twee ringen worden tegelijkertijd verwijderd wanneer ze van de as worden verwijderd. De massa’s van de twee binnenste ringen zijn respectievelijk 3.54 kg en 2.77 kg, en de verwarmingstemperatuur voor warm laden en warm lossen moet 130 Y zijn.

De binnenring van het lager kan warm op de as worden gemonteerd zolang de verwarmingstemperatuur 130°C bereikt. Wat betreft de lengte van de verwarmingstijd:

Afbeelding 12-62 Lager binnenring

Het maakt niet veel uit, maar om de lagerbinnenring thermisch van de as te verwijderen, is de tijdsduur met de netfrequentie-inductieverwarming erg belangrijk. Als de verwarmingstijd lang is, zal de as ook opwarmen en zal het moeilijk zijn om de binnenring van het lager te verwijderen. Afbeelding 12-63 toont de relatie tussen de binnendiameter van het lager en de inductieverwarmingstijd, die kan worden gebruikt als referentie voor het selecteren van de inductieverwarmingstijd tijdens ontwerpberekeningen.。

Afbeelding 12-63 Opwarmtijd voor thermisch lossen van de binnenring van het lager

Figuur 12-64 toont de stroomfrequentie-inductieverwarmingsapparatuur voor het warm laden en warm lossen van de binnenring van het lager. De linkerkant van de afbeelding is de inductor van de netfrequentie en de rechterkant is de elektrische schakelkast. De spoel van de stroomfrequentie-inductor is gemaakt van 3.28 mm x 8.6 mm puur koperdraad. De binnendiameter van de spoel is 74 mm. Aan de buitenkant van de spoel bevinden zich 12 sets magnetische geleiders gelamineerd met siliciumstaalplaten. De twee uiteinden zijn vastgemaakt met stalen platen en gemonteerd op een zitting. De stoel is uitgerust met 4 rollen om de binnenring van de as te verplaatsen tijdens het lossen van de warmte. De elektrische schakelkast is uitgerust met indicatielampjes, tijdrelais en AC-contactor, enz., die worden gebruikt om de in- en uitschakeltijd van de inductor te regelen. Wanneer de inductor van de netfrequentie werkt, is de spanning 380V, de stroom is 88A en het vermogen is 21kW. De lagerbinnenring kan gedurende 30s tot 130Y worden verwarmd en de lagerbinnenring kan van de as worden verwijderd.