Pemanasan frékuénsi kakuatan assembly panas tur unloading panas tina bearing ring jero

Ring jero bearing ieu sleeved on aci, sarta cingcin jero sarta aci dibereskeun babarengan ku pas gangguan tina aci kana liang. Ring jero expands sanggeus pemanasan, meh bisa gampang ditunda aci. Saatos cooling, aci ieu tightened. Saatos sababaraha waktos pamakean, cingcin jero parantos lungse sareng kedah diganti. Baheula, puller dipaké pikeun narik ring jero tina aci, nu bakal nyaring beungeut aci. Lamun ring jero dina aci bisa dipanaskeun gancang, diaméter aci moal dilegakeun atawa jadi kacida gedéna alatan perluasan ring jero. Kalayan kirang kanaékan, cingcin jero tiasa dipiceun tina aci. Ieu nu disebut unloading termal. Beungeut aci moal tapis, sarta eta bisa dipaké deui tanpa perbaikan.

Cincin jero bantalan pikeun as lokomotif karéta api dipidangkeun dina Gambar 12-62. Ieu diwangun ku dua cingcin, nu dipasang hiji-hiji nalika aci geus dipasang, jeung dua cingcin anu dihapus dina waktos anu sareng nalika eta dikaluarkeun tina aci. Beurat dua cingcin jero nyaéta 3.54kg sareng 2.77kg masing-masing, sareng suhu pemanasan pikeun ngamuat panas sareng ngabongkar beban panas diperyogikeun 130Y.

Cincin jero bantalan tiasa dipasang panas dina aci salami suhu pemanasan ngahontal 130 ° C. Sedengkeun pikeun panjangna waktu pemanasan

angka 12-62 Bearing ring jero

Henteu janten masalah, tapi pikeun ngaleungitkeun cincin jero bantalan tina aci sacara termal, panjang waktos sareng pemanasan induksi frekuensi kakuatan penting pisan. Upami waktos pemanasan panjang, aci ogé bakal panas, sareng sesah nyabut cincin jero bantalan. Angka 12-63 nunjukkeun hubungan antara diameter jero bantalan sareng waktos pemanasan induksi, anu tiasa dianggo salaku rujukan pikeun milih waktos pemanasan induksi salami itungan desain.

angka 12-63 waktos pemanasan pikeun unloading termal of bearing ring jero

Angka 12-64 nunjukkeun alat-alat pemanasan induksi frékuénsi kakuatan pikeun pemanasan panas-loading sareng panas-unloading tina ring jero bantalan. Sisi kénca inohong nyaéta induktor frékuénsi kakuatan, sareng sisi katuhu nyaéta kabinét kontrol listrik. The coil tina induktor frékuénsi kakuatan dijieunna tina 3.28mm X 8.6mm kawat tambaga murni. Diaméter jero coil nyaéta 74mm. Di luar coil, aya 12 sét konduktor magnét anu dilaminasi ku lambaran baja silikon. Dua tungtung anu fastened jeung pelat baja tur dirakit dina korsi. korsi ieu dilengkepan 4 gilinding pikeun mindahkeun ring jero kaluar aci salila unloading panas. Kabinét kontrol listrik dilengkepan lampu indikator, relay waktos sareng kontaktor AC, sareng sajabana, dianggo pikeun ngontrol waktos kakuatan-on sareng pareum tina induktor. Nalika induktor frékuénsi kakuatan berpungsi, teganganna 380V, arusna 88A, sareng kakuatanna 21kW. Ring jero bearing bisa dipanaskeun pikeun 30s mun 130Y, sarta ring jero bearing bisa dikaluarkeun tina aci.