site logo

Quenching waja buleud sareng tungku tempering

Quenching waja buleud sareng tungku tempering

Tungku baja buleud sareng tungku tempering utamina nganggo pemanasan induksi dimodulasi ku baja buleud, batang batang, kawat, sareng rod waja pikeun ngawujudkeun fungsi padamelan sareng tempering.

1. Indikator téknis utama linier baja buleud sareng lini produksi tungku tempering

1. Bahan anu dipareuman sareng diambek: 30MnSi

2. Babak waja sareng kawat spésifikasi: Φ7.1-Φ12.6mm

3. Suhu quenching: 930-960 ℃ Suhu suhu: 400-460 ℃

4. Konsumsi listrik manaskeun tina quenching waja buleud sareng tungku tempering: sakitar 370 derajat / ton

5. modeu kerja tina quenching baja buleud sareng tungku tempering: sistem kerja kontinyu

6. Pusat élévasi bunderan quenching baja sareng lini produksi tungku tempering: 1000mm

7. arah tuang tina baja buleud quenching na tempering tungku lini produksi: kénca (katuhu) eupan

8. Syarat distribusi kakuatan pikeun ngabéréskeun waja buleud sareng tungku tempering: total kapasitas dipasang unggal garis: 1250KVA taun

9. Baja quenching sareng kaluaran tungku tempering: 60,000 ton / taun, diwangun ku 4 garis.

10. Laju operasi pangluhurna speed tina baja buleud quenching na tempering tungku produksi:

Φ7.1mm ———— 100m / mnt

Φ9.0mm ———— 90m / mnt

Φ10.7mm ———– 60m / mnt

Φ12.6mm ———– 40m / mnt

12. syarat cai tiis pikeun quenching baja buleud sareng lini produksi tungku tempering (garis tunggal):

a. Produk sirkulasi cai tiis

Aliran: 100m3 / h Tekanan: 0.4MPa

Suhu cai: henteu langkung luhur tibatan 33 ℃

Kualitas cai: Suplai cai urban standar kualitas cai CJ / T206-2005 (Kamentrian Konstruksi)

b. Cai tiis pikeun tungku pemanasan induksi:

Aliran: 100m3 / h Tekanan: 0.4MPa

Suhu cai: henteu langkung luhur tibatan 33 ℃

Kualitas cai: Suplai cai urban standar kualitas cai CJ / T206-2005 (Kamentrian Konstruksi)

c. Syarat hawa anu dikomprés (garis tunggal):

Dosis: 3m3 / mnt Tekanan: 0.6MPa Suhu cai: henteu langkung luhur tibatan 33 ℃

Kualitas hawa anu dikomprés: GB / T13277-91 “Kelas kualitas hawa anu dikomprés pikeun panggunaan umum”

2. Konfigurasi parangkat sareng pedaran linier baja buleud sareng lini produksi tungku tempering:

Unggal buleud quenching baja sareng tempering tungku waja PC dihasilkeun ku ngagambar alat-alat ngabentuk, alat-alat transmisi traksi, sadaya-padet statis konvérsi parangkat manaskeun tanaga listrik, tungku pemanasan induksi, nyemprotkeun bak cai, nyukur hidrolik sareng alat-alat ngabalikkeun, kawat nyandak-up alat, sareng motor AC Éta diwangun ku sistem kontrol frékuénsi variabel, sistem kontrol PLC, sistem pangukuran suhu sareng unit kontrol terpusat sentral.

Unggal peralatan lini produksi khusus kalebet:

1. bagian mékanis:

Pay-off rak disetél

Pigura manajemén kabel 1

Mesin derusting mékanis 1

Mesin ngabentuk gambar 1

Ngalereskeun mesin 1 set

Mesin beberesih 1

1 # Mesin towing 1 set

Nguburkeun bak cai 1

Tempering tilelep 1

2 # Mesin tarik 1 sét

Mesin balikeun hidrolik hidrolik 1 set

Mesin take-up 2

2. Komposisi quenching waja buleud sareng tungku tempering:

KGPS-500KW / 6KHZ sedeng suplai kakuatan manaskeun induksi 1 set

CYP-200KW / 40KHZ IGBT suplai kakuatan manaskeun indéks super audio 1 set

CYP-200KW / 50HZ IGBT suplai frékuénsi audio super suplai kakuatan manaskeun 1 set

KGPS-250KW / 8KHZ KGPS panengah induksi frékuénsi kakuatan pemanasan 1 set

Hiji sét kabinet konvérsi frékuénsi

90KW (drive mesin gambar kawat) 1 set

5.5KW (drive tina mesin nyetak) 1 set

11KW (disetir ku traktor) 2 sét

4KW (drive tina mesin take-up) 2 sét

Operasi konsol sareng kotak operasi 6 sét

Konsol utama 1

Candak-up kotak operasi 2 sét

Kotak operasi Jog (turunna mékanis, traktor, masing-masing mesin gambar) 3 sét

Térmométer (suhu ukur rentang 300-1000 ℃) dua

3. Komposisi alat-alat mékanis sareng kinerja téknis bungkus quenching baja sareng tungku tempering

(1) Struktur puteran ganda-lengan tina pigura pamayaran, lengan tengah disambungkeun sareng kolom anu tetep ngalangkungan bantalan, panangan tengah tiasa diputer sareng diposisikan enteng, sareng panangan gantung rod kawat disambungkeun sareng tengah leungeun baju ku bolts, anu tiasa muterkeun enteng nalika ngarobah rol, sareng posisi nalika mayar, langkung merenah pikeun nyambungkeun sirah rod kawat sareng buntutna.

(2) Kawat manajemén pigura Pigura manajemén kawat mangrupikeun struktur anu rapér, sareng tujuanana pikeun ngarobih bentuk cincin rod kawat kana bentuk anu linier pikeun nyegah kabel anu teu nyambung.

(3) Remover karat mékanis Remover karat mékanis diwangun ku 2 sét 90-derajat rol bending berulang. Disupiran ku motor-lifter-lead screw (atanapi pneumatik), roller bending anu dipindahkeun didorong manjangan atanapi mundur. Pastikeun sudut anu bending anu cekap antara batang baja sareng roller bending pikeun mesék skala oksida maksimal. Saatos kulit oksida dikupas, éta murag kana tank koleksi di handap pikeun gampang dibersihkeun. Struktur anu disegel lengkep diadopsi pikeun nyegah lebu kabur di bengkel.

(4) Rod waja PC cekung benang ngabentuk tina mesin gambar nyoko kana cara nyocogkeun kagambar gambar sareng laju rotasi kapang. Kapang anu stres ogé, umur kapang anu panjang, sareng kalungguhan tina rod waja dikontrol sacara artifisial pikeun mastikeun kualitas penampilan produk. Perédit tina mesin gambar kawat nyoko kana pangurang permukaan huntu sedeng-keras, sareng aya alat pelindung dina awak tank sareng sabukna. Tangki gambar kawat dilengkepan roller shutdown pneumatik pareum pikeun nyegah mesin tina pareuman sareng ngarusak jalurna. Diaméter gulungan nyaéta 900mm, laju ngagambar maksimum nyaéta 100m / mnt, motor mesin gambar kawat 90KW, sareng motor mati rotary nyaéta 5.5KW.

(5) Mesin lempeng Mesin pelurus pasip sareng diwangun ku dua sét gulung-gulung bending anu saling ngawangun 90 derajat. Dina kakuatan traktor, éta ngabentuk tegangan ngalempengkeun sareng ngalempengkeun palang waja.

(6) Mesin cuci Mesin cuci diwangun ku 2 sét roda kawat waja, disetir ku motor, pikeun miceun puing dina permukaan waja. Motorna 0.55KW, sareng reducer mangrupikeun réduksi transmisi anu teras-terasan.

(7) Aya dua traktor. Éta masing-masing ditempatkeun di payuneun tungku pemanasan anu dipeuncit, sareng saatos alat tempering sareng pendinginan, aranjeunna maénkeun peran nyeret garis lengkep. Mesin traction diwangun ku tilu pasang roller traction, roller handap aktip sareng roller luhur pasip. Alat roller anu langkung handap aya dina kaluaran kotak transmisi anu henteu standar kalayan input aci sareng tilu batang kaluaran. Alat roller luhurna aya dina batang pigura ngageser luhur. Tetep pikeun mastikeun gaya penjepit tina batang waja sareng pastikeun lancarna palang waja. Dua traktor ngadopsi téknologi kontrol mikro-tegangan, anu tiasa nyaluyukeun tegangan iraha waé numutkeun kabutuhan prosés sareng ngajagi di antara dua traktor. Téknologi kontrol mikro-tegangan tiasa dianggo pikeun ngatur tegangan sareng ngajaga iraha waé numutkeun kabutuhan prosés, nyaéta kontrol otomatis antara dua traktor. Dina formasi tegangan konstan pikeun nyayogikeun jaminan pikeun nyumponan kabutuhan kualitas produk. Roller traction diwangun ku dua alur, sareng roller traction disusun dina sumbu optik ngalangkungan leungeun baju ékspansi pikeun ngagampangkeun ngagantian roller traction. Motorna 11KW, sareng reducer mangrupikeun reducer sikloid planét.

(8) Quenching sareng tempering alat pendinginan Alat pendinginan sareng tempering alat didamel tina pelat waja stainless, metode pendinginan nyaéta pendinginan cai, sareng ujung outlet dilengkepan ku alat niupan hawa. Tangki padamaran panjangna 6 méter, sareng bak méter panjangna 5 méter

(9) Mesin hidrolik balikeun hidrolik ngajantenkeun motong sinkron sareng ngabalikeun numutkeun syarat motong gancang tina jalur produksi, mastikeun 100% geser ngagugulung, sareng mastikeun operasi kontinyu tina jalur produksi. Motor stasiun hidrolik nyaéta 2.2KW.

(10) Mesin take-up didesain saluyu sareng sarat pamayaran bar waja, sareng laju rotasi gulungan pengambilalihan sacara teratur sacara rutin sareng kecepatan ngaji tina batang waja, nyadar kabel biasa. Motorna 4kw, sareng reducer mangrupikeun réduksi cacing.