சக்தி அதிர்வெண் வெப்பமாக்கல் சூடான அசெம்பிளி மற்றும் தாங்கி உள் வளையத்தை சூடான இறக்குதல்

தாங்கியின் உள் வளையம் தண்டின் மீது ஸ்லீவ் செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் உள் வளையம் மற்றும் தண்டு துளைக்கு தண்டு குறுக்கீடு பொருத்தம் மூலம் ஒன்றாக சரி செய்யப்படுகிறது. உள் வளையம் சூடுபடுத்தப்பட்ட பிறகு விரிவடைகிறது, அதனால் அதை எளிதாக தண்டின் மீது வைக்கலாம். குளிர்ந்த பிறகு, தண்டு இறுக்கப்படுகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, உள் வளையம் தேய்ந்து, மாற்றப்பட வேண்டும். கடந்த காலத்தில், தண்டிலிருந்து உள் வளையத்தை இழுக்க ஒரு இழுப்பான் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது தண்டின் மேற்பரப்பை கஷ்டப்படுத்தும். தண்டின் உள் வளையத்தை விரைவாகச் சூடாக்க முடிந்தால், உள் வளையத்தின் விரிவாக்கம் காரணமாக தண்டின் விட்டம் விரிவடையாது அல்லது மிகப் பெரியதாக இருக்கும். குறைந்த அதிகரிப்புடன், உள் வளையத்தை தண்டிலிருந்து அகற்றலாம். இது வெப்ப இறக்குதல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. தண்டின் மேற்பரப்பு வடிகட்டப்படாது, மேலும் அது பழுது இல்லாமல் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

ரயில்வே லோகோமோட்டிவ் அச்சுகளுக்கான தாங்கி உள் வளையம் படம் 12-62 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது. இது இரண்டு மோதிரங்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை தண்டு நிறுவப்படும்போது ஒவ்வொன்றாக நிறுவப்படும், மேலும் இரண்டு மோதிரங்கள் தண்டிலிருந்து அகற்றப்படும் போது ஒரே நேரத்தில் அகற்றப்படும். இரண்டு உள் வளையங்களின் நிறை முறையே 3.54kg மற்றும் 2.77kg ஆகும், மேலும் சூடான ஏற்றுதல் மற்றும் சூடான இறக்குதலுக்கான வெப்ப வெப்பநிலை 130Y ஆக இருக்க வேண்டும்.

வெப்பமூட்டும் வெப்பநிலை 130 டிகிரி செல்சியஸ் அடையும் வரை தாங்கியின் உள் வளையத்தை தண்டு மீது சூடாக ஏற்றலாம். வெப்பமூட்டும் நேரத்தின் நீளத்தைப் பொறுத்தவரை

படம் 12-62 தாங்கி உள் வளையம்

இது மிகவும் தேவையில்லை, ஆனால் தண்டு வெப்பமாக இருந்து தாங்கி உள் வளையத்தை அகற்ற, மின் அதிர்வெண் தூண்டல் வெப்பத்துடன் கூடிய நேரத்தின் நீளம் மிகவும் முக்கியமானது. வெப்ப நேரம் நீண்டதாக இருந்தால், தண்டு வெப்பமடையும், மேலும் தாங்கியின் உள் வளையத்தை அகற்றுவது கடினம். படம் 12-63 தாங்கி உள் விட்டம் மற்றும் தூண்டல் வெப்பமூட்டும் நேரம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உறவைக் காட்டுகிறது, இது வடிவமைப்பு கணக்கீடுகளின் போது தூண்டல் வெப்பமூட்டும் நேரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான குறிப்பாகப் பயன்படுத்தப்படலாம்.

படம் 12-63 தாங்கும் உள் வளையத்தின் வெப்ப இறக்கத்திற்கான வெப்ப நேரம்

படம் 12-64 தாங்கி உள் வளையத்தின் வெப்ப-ஏற்றுதல் மற்றும் சூடான-இறக்கும் வெப்பத்திற்கான சக்தி அதிர்வெண் தூண்டல் வெப்பமூட்டும் கருவிகளைக் காட்டுகிறது. உருவத்தின் இடது பக்கம் சக்தி அதிர்வெண் தூண்டி, மற்றும் வலது பக்கம் மின் கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவை ஆகும். மின் அதிர்வெண் தூண்டியின் சுருள் 3.28mm X 8.6mm தூய செப்பு கம்பியால் ஆனது. சுருளின் உள் விட்டம் 74 மிமீ ஆகும். சுருளின் வெளிப்புறத்தில், சிலிக்கான் எஃகு தாள்களால் லேமினேட் செய்யப்பட்ட 12 செட் காந்த கடத்திகள் உள்ளன. இரண்டு முனைகளும் எஃகு தகடுகளால் கட்டப்பட்டு ஒரு இருக்கையில் கூடியிருக்கும். வெப்பம் இறக்கும் போது தண்டிலிருந்து உள் வளையத்தை நகர்த்துவதற்கு இருக்கையில் 4 உருளைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. மின்சாரக் கட்டுப்பாட்டு அலமாரியில் இண்டக்டரின் பவர்-ஆன் மற்றும் பவர்-ஆஃப் நேரத்தைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படும் இண்டிகேட்டர் விளக்குகள், டைம் ரிலேக்கள் மற்றும் ஏசி கான்டாக்டர் போன்றவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன. மின் அதிர்வெண் தூண்டி வேலை செய்யும் போது, ​​மின்னழுத்தம் 380V, மின்னோட்டம் 88A, மற்றும் சக்தி 21kW. தாங்கும் உள் வளையத்தை 30 வி முதல் 130Y வரை சூடாக்கலாம், மேலும் தாங்கி உள் வளையத்தை தண்டிலிருந்து அகற்றலாம்.